大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于燃料油是否環(huán)保油類呢的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹燃料油是否環(huán)保油類呢的解答，讓我們一起看看吧。

一般大型船用的是什么油？

一般大型船用油，大類分兩種：重質(zhì)燃料油和輕質(zhì)燃料油。

這兩大類中又有多種分類。一般情況下重質(zhì)燃料油用于大功率中低速柴油機(jī)，輕油用于高速機(jī)。蒸汽輪機(jī)要用重油來燒鍋爐，因為重油較黏稠，利于長時間燃燒，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀，燃燒時確實(shí)很猛，但火頭一下子就過去了，不如重油來的持久。 燃?xì)廨啓C(jī)源于噴氣式飛機(jī)的航空發(fā)動機(jī)，因為這類發(fā)動機(jī)本就不是以柴油為燃料，（飛機(jī)是用航空煤油）改在船用后，只有以蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)為動力的船舶才會用到重油。

   輪船用油主要有三種燃油。輪船的主機(jī)絕大多數(shù)都是大功率的機(jī)器，柴油的爆發(fā)力較強(qiáng)，所以使用零號柴油的較多。

一是零號柴油，二是重油，三是液化天然氣。一般來講內(nèi)河船舶特別是旅游客船絕大多數(shù)都是使用污染小的零號柴油。但也有貨船使用重油的，目的是節(jié)約成本。絕大多數(shù)海船都是使用重油以及液化天然氣為燃料。

現(xiàn)在的船燒什么油？

遠(yuǎn)洋船舶：燃油主要分為兩大類，輕油和重油，輕油是船用柴油，就是MGO和MDO等，于機(jī)動航行時使用的，比如說進(jìn)出港，進(jìn)出狹窄航道，大風(fēng)大浪天氣；燃料油（重質(zhì)渣油）就是常說的180和380cSt等，用于海上正常航行。因此這類船舶整個燃油系統(tǒng)分為完全獨(dú)立的系統(tǒng)——柴油系統(tǒng)和高粘度燃料油系統(tǒng)。

也有些遠(yuǎn)洋船舶僅以重質(zhì)燃料油為原料，不使用柴油，這類船舶在加油時，必須考慮限制硫含量的影響，尤其是當(dāng)目的港在歐盟時(環(huán)保因素)。

一般內(nèi)陸的小船只：多數(shù)用的是柴油 輕重柴油都有 還有用的是一種4號油 是由重質(zhì)柴油和燃料油調(diào)和而成，性質(zhì)介于燃料油和柴油，

普通的民用小船柴油居多

一般大型船用油，大類分兩種：重質(zhì)燃料油和輕質(zhì)燃料油。

這兩大類中又有多種分類。一般情況下重質(zhì)燃料油用于大功率中低速柴油機(jī)，輕油用于高速機(jī)。蒸汽輪機(jī)要用重油來燒鍋爐，因為重油較黏稠，利于長時間燃燒，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀，燃燒時確實(shí)很猛，但火頭一下子就過去了，不如重油來的持久。 燃?xì)廨啓C(jī)源于噴氣式飛機(jī)的航空發(fā)動機(jī)，因為這類發(fā)動機(jī)本就不是以柴油為燃料，（飛機(jī)是用航空煤油）改在船用后，只有以蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)為動力的船舶才會用到重油。

燒火油有什么用途？

【定義】：只要能用于工業(yè)鍋爐燃燒的就都是燒火油，可以從廢輪胎、化工廢渣、煤焦油、煤焦瀝青、泔水油等等廢料制取?！緹鹩陀猛尽浚簾鹩偷脑砗瓦\(yùn)用其實(shí)，并不是這樣的，燒火油，主要是一種化工廢料調(diào)制的燃料油。在使用的過程中，可以很好的運(yùn)用在燃油鍋爐，瀝青攪拌機(jī)等等工業(yè)上面，這種油有一個很重要的特性，就是拒水性極強(qiáng)。

如果在使用的過程中，如果配置好了復(fù)合乳化柴油中水的比例之后，如果覺得不行，還想再加水進(jìn)去操作的話，是不太現(xiàn)實(shí)的一件事情。

如果是強(qiáng)行的去添加的話，只會出現(xiàn)沉于乳化油底部的情況的。對于燒火油這種燃料油來說，其應(yīng)用也是相當(dāng)?shù)膹V泛的。比如說，在公路拌料廠上面，陶瓷廠上面，亦或是在玻璃廠生產(chǎn)上面，都是有著極為廣泛的應(yīng)用的。

除此之外，還可以以火燒油做燃料，來進(jìn)行燃料油及燒火油的原料的燒火油在使用的過程中，因其較強(qiáng)的互溶性能，在使用的過程中，還可以有效的摻入到噴槍油，以及一些非標(biāo)油里面來進(jìn)行燃燒的。

這一點(diǎn)是其他的油類物質(zhì)所不能相比的。

到此，以上就是小編對于燃料油是否環(huán)保油類呢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于燃料油是否環(huán)保油類呢的3點(diǎn)解答對大家有用。