大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于氫燃料環(huán)保方面的優(yōu)點(diǎn)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹氫燃料環(huán)保方面的優(yōu)點(diǎn)的解答，讓我們一起看看吧。

氫能源的三大優(yōu)點(diǎn)？

1.氫能最大的優(yōu)點(diǎn)就在于其環(huán)保。因?yàn)闅淙紵笊晌镏挥兴?，不?huì)對(duì)環(huán)境造成任何污染。

　　2.制取氫最方便的途徑應(yīng)該是電解水了，但是這種方式耗能大，這也是氫能不能被大規(guī)模利用的原因--制取成本高。

　　3.加壓后使其液化然后運(yùn)輸.一般來(lái)說(shuō)由于氫化學(xué)性質(zhì)活潑，極其容易爆炸，因此氫的貯存和運(yùn)輸要求都很嚴(yán)格。

　　4.制取氫能的成本高昂，很難被大規(guī)模利用。

氫氣作為新能源的三大優(yōu)點(diǎn)如下：

1.來(lái)源廣泛：由于水中含有氫元素，所以可以通過(guò)水分解得到氫氣，所以制取氫氣的原料豐富；

2.燃燒熱值高：氫氣燃燒放出的熱量多，所以能量利用率更高；

3.產(chǎn)物無(wú)污染：氫氣燃燒后生成水，沒(méi)有其他產(chǎn)物，不污染環(huán)境

為什么說(shuō)氫燃料是最有前途、最清潔、相對(duì)安全蓄能量高、可調(diào)節(jié)電網(wǎng)峰谷的新能源？

1，氫能源是人類汽車，甚至中小型動(dòng)力機(jī)組未來(lái)唯一選擇，因?yàn)闅涞哪芰棵芏群芨?，?span id="goasggsa" class="e_oe_qd_jd">木材為例，能量密度只有每公斤0.13兆焦，氫氣能量密度則是140兆焦，而目前鋰電池的能量密度只有5～7兆焦，氫氣是地球上能量密度最高的東西之一，更不用說(shuō)氫的補(bǔ)充速度是鋰電池的幾百倍

2，制氫成本非常低，首先我國(guó)是工業(yè)大國(guó)，化工，冶煉產(chǎn)生時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量副產(chǎn)品氫氣無(wú)處消化只能白白燒掉，如果進(jìn)入氫時(shí)代這些產(chǎn)品都是0成本的，其次，工業(yè)化制氫最便宜的是 煤炭氣化 ，價(jià)格只有0.6~1.2 元立方，第三，我國(guó)是煤炭大國(guó)，裂解煤炭生產(chǎn)氫氣是原材料再也不會(huì)受制國(guó)外，第四全程無(wú)環(huán)境污染，裂解法所需要的高溫蒸汽是現(xiàn)有熱電廠的副產(chǎn)品，利用現(xiàn)有資源不增加額外污染不增加成本，也沒(méi)有粉塵和硫的污染，第四，過(guò)去很難使用的高硫煤炭，低熱量的褐煤都可以利用起來(lái)

3，可以利用大量富裕電能，2020年到2050年，我國(guó)的風(fēng)電和光電的裝機(jī)容量會(huì)達(dá)到2-4億千瓦，但是因?yàn)椴豢深A(yù)測(cè)性，上網(wǎng)率再怎么提高也只有20%，大量的富裕電力需要儲(chǔ)能。如果要把這些消化掉，需要建將近400座儲(chǔ)水水庫(kù)，破壞生態(tài)、成本巨大。如果我們用電和氫來(lái)做儲(chǔ)能的載體，這將是投資成本低、環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)的一種方式，推動(dòng)了燃料電池汽車、分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域，氫動(dòng)力將成為一個(gè)主動(dòng)力。

4，我國(guó)發(fā)展燃料電池的基礎(chǔ)非常好，雖然目前沒(méi)有日本那么領(lǐng)先，但是我國(guó)很早就形成了以大學(xué)研究院為主體，特別是同濟(jì)大學(xué)等等，科技部萬(wàn)鋼部長(zhǎng)也是搞燃料電池的，徐冠華部長(zhǎng)之前就布局了燃料電池總體攻關(guān)，現(xiàn)在我國(guó)燃料電池開(kāi)發(fā)出了20千瓦、50千瓦、60千瓦和110千瓦的產(chǎn)品，很多技術(shù)都正在成熟，上汽推出了兩款產(chǎn)品，而且已經(jīng)訂貨，包括中航十五所、山東濰柴、中車燃料電池生產(chǎn)全部下線，2017年4月累計(jì)生產(chǎn)的燃料電池接近700個(gè)。其中，我們的雙極板已經(jīng)完全工業(yè)化，我們用鈦合金和不銹鋼的雙極板代替石墨，性能非常優(yōu)越，而且現(xiàn)在是供給美國(guó)，東岳的自制膜在國(guó)際上處于一流方陣，和美國(guó)的戈?duì)柟静⒘?/span>

5，氫燃料電池的安全性的難題，隨著技術(shù)的提高已經(jīng)被攻破。以豐田2014年推出的純氫燃料汽車MIARI在日本和美國(guó)廣受好評(píng)，從2014年起訂單就排到2019年，而且經(jīng)過(guò)3年多用戶的實(shí)際使用，沒(méi)有出現(xiàn)任何安全問(wèn)題，氫燃料汽車已經(jīng)做到與普通車一樣的安全性和便利性

到此，以上就是小編對(duì)于氫燃料環(huán)保方面的優(yōu)點(diǎn)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于氫燃料環(huán)保方面的優(yōu)點(diǎn)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。