大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保氫燃料汽車(chē)加氫大概價(jià)格多少的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保氫燃料汽車(chē)加氫大概價(jià)格多少的解答，讓我們一起看看吧。

紅旗h5氫動(dòng)力最新價(jià)格？

大約17萬(wàn)左右。

紅旗H5，廠商指導(dǎo)價(jià)是十四萬(wàn)六千八至十九萬(wàn)零八百，目前市場(chǎng)終端優(yōu)惠在一萬(wàn)五左右，具體還要看城市，每個(gè)城市的優(yōu)惠力度都不一樣，具體的話，如果想買(mǎi)，還是建議去當(dāng)?shù)?S店看看。

紅旗h5配備直列4缸，排氣量1796。CA4GC18TD-11發(fā)動(dòng)機(jī)。178馬力 。最大扭矩(N·m)250，官方:0-100km/h；加速(s)：9.7。

武漢純氫汽車(chē)價(jià)格？

預(yù)售價(jià)為 75 — 100 萬(wàn)元起。

四月初，國(guó)內(nèi)首款采用氫燃料電池的新能源汽車(chē)在武漢光谷正式發(fā)布，動(dòng)力參數(shù)顯示：加氫時(shí)間預(yù)計(jì)在10分鐘左右，加滿可提供1000公里的續(xù)航里程，車(chē)身采用碳纖維材質(zhì)……也就是說(shuō)，這款氫能汽車(chē)每次充能（加氫）時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車(chē)進(jìn)加油站加一次油的時(shí)間差不多，其續(xù)航里程還比傳統(tǒng)燃油車(chē)更長(zhǎng)，這將完全消解人們對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和充電時(shí)長(zhǎng)上的焦慮。

在今年的上海國(guó)際車(chē)展上，格羅夫氫能乘用車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)格羅夫）攜旗下三款車(chē)型正式亮相，包括高端 SUV 歐思典運(yùn)動(dòng)版、歐思典經(jīng)典版以及運(yùn)動(dòng)轎跑格蘭尼，其中歐思典運(yùn)動(dòng)版和歐思典經(jīng)典版也已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為 75 — 100 萬(wàn)元起。

歐思典和歐思典運(yùn)動(dòng)版是由格羅夫在西班牙巴塞羅那的格羅夫設(shè)計(jì)造型中心設(shè)計(jì)，造型都較為超前個(gè)性。四個(gè)車(chē)門(mén)都采用蝴蝶們的造型，兩款車(chē)僅在外觀上有所區(qū)別。

氫燃料汽車(chē)怎么加氫？

需要用壓縮機(jī)將氫氣加壓至汽車(chē)儲(chǔ)氫瓶所需要的壓力后，再經(jīng)加注計(jì)量裝置，加注到汽車(chē)車(chē)載儲(chǔ)氫瓶中。隨著燃料電池汽車(chē)的發(fā)展及增多，要求更高的儲(chǔ)氫瓶充裝壓力，以提供更多的續(xù)航里程。

水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)成本究竟有多高？現(xiàn)階段真的可以掀起汽車(chē)行業(yè)的變革嗎？

水氫發(fā)動(dòng)機(jī)成本幾何咱不清楚，但是水氫發(fā)動(dòng)機(jī)觸動(dòng)了某些集團(tuán)的利益是肯定的自古至今都是如此。動(dòng)他人蛋糕一般下場(chǎng)不會(huì)很樂(lè)觀，這是鐵的規(guī)律.因此這場(chǎng)革新有可能胎死腹中。

本人汽車(chē)行業(yè)做采購(gòu)十年。

對(duì)不起，就我個(gè)人觀點(diǎn)，很大概率這又是一場(chǎng)鬧劇。

水解制氫？催化劑？咱先把永動(dòng)機(jī)的事情整明白咯。

至于掀起汽車(chē)行業(yè)的變革嘛……巨大的資金投入，如果沒(méi)有像樣產(chǎn)出的話……先瞅瞅會(huì)不會(huì)引發(fā)某市領(lǐng)導(dǎo)層的變革吧。

感謝邀請(qǐng)。

水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)的成本之高是不言而喻的。按照常規(guī)科技推論以此制造的汽車(chē)的成本將是燃油車(chē)成本的100倍以上。除此之外如何將相對(duì)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)縮小成常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)大小，并且還要保證其功能的正常這本身就是一個(gè)很大的技術(shù)課題。就像是有些專(zhuān)業(yè)人士說(shuō)的一樣水解制氫車(chē)輛需要背一個(gè)化工廠上路。

其實(shí)，氫燃料汽車(chē)在世界上已經(jīng)不是新聞。奔馳、寶馬、豐田都有氫燃料汽車(chē)上市，尤其是日本更是將氫燃料車(chē)作為新能源車(chē)的一種重要前景在研究生產(chǎn)。但是氫燃料汽車(chē)都是需要像加油一樣加氫才能維持正常行駛。而水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型正是解決了加氫這一環(huán)節(jié)，可以自己產(chǎn)氫。

現(xiàn)階段來(lái)看水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)很難掀起汽車(chē)行業(yè)的變革。成本高、工序復(fù)雜是一方面，另外氫燃料儲(chǔ)存和攜帶運(yùn)輸也是一個(gè)很大的安全課題。

不管是需要外部加氫的氫燃料車(chē)還是水解制氫的車(chē)輛，以氫為燃料最大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保。因?yàn)闅錃馊紵笾粫?huì)產(chǎn)生水，沒(méi)有其他尾氣。但是現(xiàn)階段在眾多技術(shù)難題和安全隱患方面，如果僅有這一種環(huán)保效能確實(shí)是很難推廣和實(shí)施的。所以掀起汽車(chē)行業(yè)的重大變革基本是不可能的。拋開(kāi)技術(shù)難題不說(shuō)，對(duì)于消費(fèi)者而言沒(méi)有直接可觀的優(yōu)勢(shì)更是難推廣和發(fā)展的重要原因。如果單靠政策推進(jìn)只能帶來(lái)短期增長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期效用。我國(guó)的新能源電動(dòng)車(chē)的發(fā)展就說(shuō)明了這一點(diǎn)。

到此，以上就是小編對(duì)于環(huán)保氫燃料汽車(chē)加氫大概價(jià)格多少的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保氫燃料汽車(chē)加氫大概價(jià)格多少的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。