大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保油燃料氣味大嗎的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保油燃料氣味大嗎的解答，讓我們一起看看吧。

植物油燃料有味什么原因？

植物油燃料有味是由于其化學(xué)成分中含有一些揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)，如酚、酮、醇等，它們會(huì)隨著油燃燒釋放出來，形成刺鼻的氣味。

此外，如果植物油燃料不規(guī)范生產(chǎn)，可能會(huì)殘留一些雜質(zhì)和污染物，也會(huì)導(dǎo)致其有異味。為了減輕植物油燃料的異味，生產(chǎn)廠家可以加入一些香味劑或是進(jìn)行脫臭處理。

為啥有的汽油燃燒后有難聞的味道？

、碳罐橡膠管路老化

　　碳罐到節(jié)氣門之間便是用橡膠管路，一旦老化后就有可能出現(xiàn)泄漏的情況。

　　解決辦法：更換相關(guān)老化橡膠管。

2、汽油管出現(xiàn)滲漏的情況

　　汽油管滲漏一般出現(xiàn)在管路間接口處。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋目測可判斷，若接口有滲漏，經(jīng)過一段時(shí)間后，其表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。

原因如下

因?yàn)楸旧砭秃辛蚧?，而硫化物本身就有味道；其次就是有些是故意添加有刺激性氣味的物質(zhì)，起到泄露警示作用。

汽油外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)等牌號(hào)。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。

汽油燃燒后有難聞的味道，這是嚴(yán)重的燃燒不好造成的，原因有很多，但最關(guān)徤的問題是火花塞和節(jié)氣門有嚴(yán)重的積炭造成的油氣混合不好燃燒不盡造成的。再一個(gè)要檢查一下三元催化排氣設(shè)置，三元催化主要是進(jìn)一步收集廢氣再利用的，三元催化設(shè)備環(huán)了，沒燃燒盡的氣體排岀來氣味能不刺鼻子嗎。所以說你應(yīng)清洗一下火花塞和節(jié)氣門后使油氣混合比合理，三元催化又正常，再排出的氣體就合格了。

國六柴油車尾氣難聞？

尾氣難聞?dòng)幸韵聨追N原因：

第一，是某個(gè)缸點(diǎn)火不好工作不良汽油燃燒不完從尾氣排出，會(huì)出現(xiàn)汽油味大。這種需檢查更換點(diǎn)火組件。

第二，三元催化器或活性炭罐失效造成的尾氣刺鼻。這種需要更換。

第三，噴油頭漏油或電路原因造成的噴油量過大，這種情況需要更換噴油頭檢查線路

汽車的尾氣當(dāng)中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠衔?、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否，均會(huì)有一定的氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或是“嗆人”。

引發(fā)車輛排放不達(dá)標(biāo)，氣味難聞原因有：

（1）混合氣過稀：

A、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（廢氣再循環(huán)）閥泄漏等。

B、氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。

? ?（2）接觸催化裝置失效。閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒室沉積物，氧傳感器，三元催化器積炭過多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))閥阻塞卡滯等問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)不能正常工作，尾氣排放超標(biāo)。

（3）混合氣過濃：

A、油箱中油氣蒸發(fā)、燃油回油管堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。

? B、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、點(diǎn)火間歇性不跳火、溫度傳感器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素都將導(dǎo)致HC讀數(shù)過高。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時(shí)更換、空燃比調(diào)整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調(diào)整不良等。

到此，以上就是小編對于環(huán)保油燃料氣味大嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保油燃料氣味大嗎的3點(diǎn)解答對大家有用。