大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于新能源環(huán)保燃料弊端的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹新能源環(huán)保燃料弊端的解答，讓我們一起看看吧。

新能源汽車的利弊？

新能源汽車最近如火如荼，大有要把燃油車取而代之的趨勢(shì) 總體來(lái)看，有利的方面是可以較大降低使用成本，充電可比加油實(shí)惠的多，而且動(dòng)力系統(tǒng)完全電控，更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和智能座艙。

弊端其實(shí)也有，尤其是寒冷條件下續(xù)航顯著降低和高速情況下充電設(shè)施沒(méi)跟上，不怎么敢跑高速，尤其當(dāng)春節(jié)國(guó)慶等長(zhǎng)假期間。

cng車型的利弊？

一、汽車油改氣的好處：

1、經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。且改裝之后的燃料成本可以降低二分之一到三分之二。

2、社會(huì)效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。

3、安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

二、汽車油改氣的弊端：

cng車型的優(yōu)點(diǎn)是排放物少，十分環(huán)保。相較于傳統(tǒng)的燃油車，排放物是二氧化碳和水，沒(méi)有重金屬排放，是清潔能源車輛。

另外，cng價(jià)格低廉，運(yùn)行成本比較低。

缺點(diǎn)是必須配備cng氣瓶，這個(gè)氣瓶壓力在20mpa，屬于高壓容器，而且需要進(jìn)行定期檢驗(yàn)，麻煩，而且有一定危險(xiǎn)性。

白油做燃料利弊？

白油做燃料利：價(jià)格便宜

弊：容易發(fā)生危險(xiǎn)事故

白油不可以做廚房燃料，只能起到輔料的作用。如果直接拿白油燒，不僅效果不好、煙塵味道大，而且還會(huì)堵灶芯，并且白油本身含有毒性，在燃燒排放時(shí)會(huì)對(duì)身體造成一定的影響，所以不建議用白油做廚房燃料。

白油燃料比天然氣更便宜，劃算

在各種燃料對(duì)比中，白油燃料應(yīng)用成本較低，一公斤白油燃料成本在4元上下，僅僅是煤氣、液化石油氣價(jià)格的三分之一上下，但能比液化氣節(jié)約30%以上。

白油燃料容易上火、使用便捷，火力強(qiáng)悍，點(diǎn)燃發(fā)熱量與液化石油氣相差無(wú)幾，溫度高，火力點(diǎn)猛，家庭灶燒開(kāi)5公斤冷水僅用4分鐘，不但節(jié)約了時(shí)間，并且降低了資源浪費(fèi)。

白油燃料價(jià)格非常劃算，而且不需要管路費(fèi)，人工費(fèi)等各種亂七八糟的花費(fèi)，便捷、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、性價(jià)比高，而且泄漏容易發(fā)覺(jué)，起火容易澆滅，易燃性不易爆等特性，十分安全

想買一臺(tái)新能源汽車，新能源汽車的利與弊有哪些？

國(guó)家從09年開(kāi)始發(fā)展新能源汽車，近幾年新能源汽車取得了很大的進(jìn)步，無(wú)論從價(jià)格方面還是續(xù)航都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1.使用成本低，現(xiàn)在純電車型的百公里消耗電量在13—18kwh之間，平均每公里電費(fèi)1毛左右，一年兩萬(wàn)公里電費(fèi)也就在2000元，要遠(yuǎn)低于燃油車的成本。

2.牌照路權(quán)的優(yōu)惠，在搖號(hào)上牌的城市，新能源牌照要比普通藍(lán)牌好上牌的多，在限號(hào)城市，綠牌新能源可以享受不限號(hào)的待遇，部分城市還有新能源車專屬車位，可以走公交車道等等“特權(quán)”。

3.駕駛感受好，靜音舒適性，動(dòng)力加速方面，電動(dòng)車一般要遠(yuǎn)高于同等價(jià)位的燃油車。

4.混動(dòng)車型，即可以享受綠牌的待遇，又沒(méi)有電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，到處找充電樁的煩惱。

缺點(diǎn)

1.續(xù)航焦慮，雖然目前純電動(dòng)車型的續(xù)航總體都在400公里以上，但充電問(wèn)題還存在。在一二線城市公共充電樁很多的情況下基本不需要考慮這個(gè)問(wèn)題，但三四線城市充電樁少的情況下，去尋找充電樁確實(shí)是一個(gè)比較頭疼的事情。

2.私家車位不一定能安裝充電樁，國(guó)家支持個(gè)人在車位上去安裝充電樁，但物業(yè)擔(dān)心安全問(wèn)題和小區(qū)電網(wǎng)容量問(wèn)題，一般不同意業(yè)主安裝。

3.充電慢，現(xiàn)在電動(dòng)車的電池一般都在45度起步，高的有80度，但充電速度受限，像寶馬的車型目前最高支持90千瓦，快充充滿也至少需要半小時(shí)以上，如果是低功率快充，或者交流慢充，時(shí)間就更長(zhǎng)了。遠(yuǎn)沒(méi)有加油來(lái)的方便快捷。

到此，以上就是小編對(duì)于新能源環(huán)保燃料弊端的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新能源環(huán)保燃料弊端的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。