大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于環(huán)保顆粒和燃料油的問題，于是小編就整理了3個相關介紹環(huán)保顆粒和燃料油的解答，讓我們一起看看吧。

拆掉顆粒捕捉器之后會省油嗎？

汽車發(fā)動機的顆粒捕捉器在拆除以后不會出現(xiàn)省油和提升動力的情況，因為顆粒捕捉器的運行與發(fā)動機的燃油效率以及動力系統(tǒng)并沒有直接的關系，顆粒捕捉器目前主要的作用是幫助發(fā)動機去除顆粒物，是發(fā)動機保持清潔環(huán)保的狀態(tài)，所以不會提升動力

汽車顆粒捕捉器壽命？

顆粒捕捉器的壽命一般為2-4年

首先我們先認識一下什么是“顆粒捕捉器”，其英文名GPF，顧名思義就是用來保捕捉顆粒的，這是一個安裝在柴油發(fā)動機上的陶瓷過濾器，它能在顆粒排出之前將其收集，就以目前的科技技術來說，這項技術十分的先進，目前非常多的車型都已經(jīng)使用了這項技術，且獲得的反饋也得還可以，不過我們要清楚一點就是顆粒捕捉器需要定時清潔，下面我們具體了解一下吧！

需要清潔的原因

如今，第一批安裝的顆粒捕捉器快到使用壽命了，有些公里數(shù)跑的多的、不經(jīng)常跑高速的車主就陸續(xù)發(fā)生了一些問題，導致不知情人士的恐慌，但這是正常的，并不是汽車的問題也不是技術的原因，只是燃油車很久沒有發(fā)動，因此才沒有太多的網(wǎng)友了解。顆粒捕捉器其實跟汽車上面的火花塞、空氣濾清器一樣，有一定的使用年限，正常情況下其壽命為2-4年，而柴油車一般都能用個幾年，是因為柴油車一般都是非常大的車，跑高速的時候也比較多，使用壽命就相對長一些。

有效解決這一點

為此，我們也會給車主提供相對實用的解決辦法，假如你的車出現(xiàn)這種情況，可以嘗試著來點速度與激情，時速80邁左右，時間3-5小時為最好，這樣就會有效減少堵塞發(fā)生，當然對于一些不太中意這個方法的也可以用另一種方式，這個方法同樣能延長顆粒捕捉器使用的壽命！這個辦法就是使用原廠機油，因為顆粒捕捉器對機油比較挑剔，用原廠的機油可以加強你的燃油排放率，如果你加的油質量不行、長期冷車短途駕駛、或者根本不添加汽油填加劑的情況下，會使三元催化器短期受損，這就會讓雜質堆積變得更多，使汽車動力下降，減少了顆粒捕捉器的使用時長。

環(huán)保出行，綠色健康

顆粒捕捉器的裝配是為滿足國六的排放要求和堅持環(huán)保的信念，同時，在3月24日，一汽集團在北京啟動第二屆“一汽-大眾中華環(huán)境保護基金會汽車環(huán)保創(chuàng)新引領計劃”，這也表示綠色出行生活理念已經(jīng)成為新的發(fā)展趨勢，這次與中華環(huán)境保護基金會、清華大學等合作伙伴攜手共進，為中國汽車企業(yè)注入健康環(huán)保、創(chuàng)新發(fā)展的新思想

2-4年左右

很多車主老爺們都知道，三元催化是有壽命的。如果是在油品不好、長期冷車短途行駛、甚至不當添加辛烷值添加劑的情況下會使三元催化器提早損壞。而GPF作為三元后端的一個“濾芯”，物理上顆粒物只會越來越多，讓排氣越來越堵。排氣壓力越大，發(fā)動機需要花更大的力氣用于排氣，自然動力就會降低，油耗飆升。

2023款鋒蘭達燃油版有顆粒捕捉器嗎？

2023款鋒蘭達燃油版應該會配備顆粒捕捉器。因為顆粒捕捉器是現(xiàn)代車輛中一個非常重要的排放控制裝置，可以有效過濾車輛尾氣中的顆粒物，降低環(huán)境污染和對人體的危害。雖然具體配置還需等待官方發(fā)布，但考慮到現(xiàn)代車輛環(huán)保要求的提高和市場競爭的壓力，應該會安裝顆粒捕捉器。

到此，以上就是小編對于環(huán)保顆粒和燃料油的問題就介紹到這了，希望介紹關于環(huán)保顆粒和燃料油的3點解答對大家有用。