大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保燃料油為什么味道難聞的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹環(huán)保燃料油為什么味道難聞的解答，讓我們一起看看吧。

植物油燃料有味怎么回事？

植物油燃料有味是由于其化學(xué)成分中含有一些揮發(fā)性有機物質(zhì)，如酚、酮、醇等，它們會隨著油燃燒釋放出來，形成刺鼻的氣味。

此外，如果植物油燃料不規(guī)范生產(chǎn)，可能會殘留一些雜質(zhì)和污染物，也會導(dǎo)致其有異味。為了減輕植物油燃料的異味，生產(chǎn)廠家可以加入一些香味劑或是進行脫臭處理。

柴油當燃料怎么那么難聞？

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

之所以難聞是因為柴油廢氣。廢氣中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛類和不完全燃燒時的大量黑煙。黑煙中有未經(jīng)燃燒的油霧、碳粒，一些高沸點的雜環(huán)和芳烴物質(zhì)，并有些致癌物如3.4-苯并芘。

國六柴油車尾氣難聞？

尾氣難聞有以下幾種原因：

第一，是某個缸點火不好工作不良汽油燃燒不完從尾氣排出，會出現(xiàn)汽油味大。這種需檢查更換點火組件。

第二，三元催化器或活性炭罐失效造成的尾氣刺鼻。這種需要更換。

第三，噴油頭漏油或電路原因造成的噴油量過大，這種情況需要更換噴油頭檢查線路

汽車的尾氣當中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳氫化合物、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達標與否，均會有一定的氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或是“嗆人”。

引發(fā)車輛排放不達標，氣味難聞原因有：

（1）混合氣過?。?/p>

A、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（廢氣再循環(huán)）閥泄漏等。

B、氣缸壓力不足、發(fā)動機溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。

? ?（2）接觸催化裝置失效。閉環(huán)電噴發(fā)動機很容易產(chǎn)生進氣系統(tǒng)、燃燒室沉積物，氧傳感器，三元催化器積炭過多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))閥阻塞卡滯等問題，導(dǎo)致發(fā)動機空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)不能正常工作，尾氣排放超標。

（3）混合氣過濃：

A、油箱中油氣蒸發(fā)、燃油回油管堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。

? B、點火正時不準確、點火間歇性不跳火、溫度傳感器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素都將導(dǎo)致HC讀數(shù)過高。

（4）發(fā)動機工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時更換、空燃比調(diào)整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調(diào)整不良等。

輸煤機滾筒瓦座有油味是啥情況？

燃機軸瓦燒毀。燃機軸瓦燒毀時通常會伴有燃油燒焦的現(xiàn)象，燃燒室中會散發(fā)出刺鼻的味道，可以作為簡單的判斷汽輪機軸瓦有味道事故是由燃機軸瓦毀壞造成的。汽輪機中，軸瓦是軸承的重要構(gòu)件之一，是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑

到此，以上就是小編對于環(huán)保燃料油為什么味道難聞的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料油為什么味道難聞的4點解答對大家有用。