氫燃料汽車為什么環(huán)保呢,氫燃料汽車為什么環(huán)保呢
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于氫燃料汽車為什么環(huán)保呢的問題,于是小編就整理了3個相關介紹氫燃料汽車為什么環(huán)保呢的解答,讓我們一起看看吧。
氫燃料電池汽車嬌嫩昂貴,為什么不直接燃燒氫氣?
氫燃料電池汽車相較于直接燃燒氫氣的汽車有一些明顯的優(yōu)勢和特點,這可能是其價格較高的原因。以下是一些可能的因素:
效率更高:氫燃料電池汽車利用氫氣和氧氣在燃料電池中反應產(chǎn)生電能,進而驅(qū)動車輛前進。這個過程中沒有直接的燃燒,因此沒有產(chǎn)生傳統(tǒng)意義上的尾氣。這樣可以更高效地利用氫氣,能量轉換效率比直接燃燒氫氣要高。
環(huán)保性更好:由于氫燃料電池汽車沒有直接燃燒氫氣,因此不會產(chǎn)生任何碳排放,對環(huán)境更加友好。
續(xù)航里程更長:由于能量轉換效率更高,氫燃料電池汽車在續(xù)航里程上可能比直接燃燒氫氣的汽車更長。
技術成熟度:雖然氫燃料電池汽車技術已經(jīng)取得了一些進展,但其商業(yè)化應用和生產(chǎn)規(guī)模相對較小,成本難以降低。相比之下,直接燃燒汽油或柴油的技術已經(jīng)相當成熟,成本相對較低。
基礎設施:目前氫氣加注站等基礎設施還相對較少,這可能限制了氫燃料電池汽車的推廣和應用。
總的來說,雖然氫燃料電池汽車在環(huán)保和效率方面具有優(yōu)勢,但由于其技術成熟度和成本等方面的原因,目前在市場上并不占優(yōu)勢。
氫氣為什么是最清潔的能源,其原因有?
氫氣被認為是最清潔的能源之一,原因如下:
1. 完全無污染:燃燒氫氣只會產(chǎn)生水和熱,完全不會產(chǎn)生任何有害氣體和污染物,對環(huán)境幾乎沒有污染。
2. 能量密度高:氫氣的能量密度比燃油高,相同質(zhì)量的氫氣能提供更多的能量,這意味著使用氫氣作為燃料能夠大大減少需要儲存和攜帶的重量和體積。
3. 能源可再生:氫氣本身并不是一種能源,而是一個能夠儲存能源的媒介。氫氣可以通過使用可再生能源,如太陽能、風能、水能等來生產(chǎn),因此氫氣被認為是一種可再生的能源。
4. 可重復利用:氫氣可以通過水電解、天然氣重整、生物質(zhì)氣化等多種途徑生產(chǎn),并且使用后可以再次回收和利用。
氫氣燃燒只生成水,不生成任何污染物,是當今世界最理想最清潔的能源.可是目前氫氣造價成本較高,且不易于壓縮.氫氣的密度太小,儲存不容易.而且氫氣容易爆炸,安全系數(shù)較低.只有把這三個問題解決了,才能廣泛使用.
氫氣可以作為汽車能源嗎,為什么?
現(xiàn)在大家討論的最多的是鋰電池電動車,其實還有一種能源被大家所忽略,就是氫能源。
2014年,日本豐田公司就跳過了鋰電池,直接開發(fā)了氫燃料的汽車MIRAI。
Mirai使用了液態(tài)氫作為動力能源,液態(tài)氫被儲存在位于車身后半部分的高壓儲氫罐中。Mirai所使用的聚酰胺聯(lián)線外加輕質(zhì)金屬的高壓儲氫罐可以承受70MPa壓力,并分別置于后軸的前后。液態(tài)氫添加的過程與傳統(tǒng)添注汽油或者柴油相似,但對于安全性和加注設備具有獨立的安全標準。充滿Mirai的儲氫罐大約需要3-5分鐘,在JC08工況下,Mirai的氫儲量可以支持700公里續(xù)航里程。減壓后的液態(tài)氫進入位于乘員艙下方的燃料電池中,氫原子在燃料電池陰極上的反應,釋放電子從而產(chǎn)生電能。
Mirai 全球最大的汽車廠商豐田,把首輛量產(chǎn)的氫燃料電池車Mirai的鑰匙,交到了日本首相安倍晉三手中。新車型首款車主同樣都代表了車型的形象,豐田氫燃料電池新車找安倍代言。
早在2004年,出身清華大學的國家級高新技術企業(yè)北京億華通科技公司,開始參與國家氫燃料電池汽車的相關科研項目,2006年,億華通與福田汽車聯(lián)合承接了國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池電動客車的研發(fā);2008年,雙方共同推出3輛氫燃料客車為北京奧運會的賽事做接待服務工作;2010年上海世博會期間,上述3輛氫燃料客車和同濟大學的與上汽合作的3輛申沃氫燃料客車參與示范,2010年新加坡青奧會期間,海格和億華通合作的1輛氫燃料客車參與示范。
據(jù)統(tǒng)計,迄今為止,國內(nèi)具備燃料電池汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)有宇通客車、福田、申龍客車、中植汽車、金龍客車、東風、飛馳客車、奧新、上汽集團、上汽大通、南京金龍、青年汽車、蜀都客車,共13家。
謝邀,氫氣當然可以作為汽車能源啦!氫燃料電池汽車沒聽說過么??
21世紀,這些年吧,環(huán)境污染,節(jié)能減排讓鋰離子電池,氫燃料電池逐漸走進大家的生活,但是目前鋰離子電池使用較多,更為普遍,技術稍稍成熟與燃料電池,氫燃料電池汽車還處于研究階段,不過各個研究單位的樣品車都已經(jīng)建立雛形。
氫燃料電池工作原理圖
說一下新能源都有那些吧,他是能量存儲與轉化領域的一個分支之一,包括光催化,二氧化碳電催化還原(近期研究較火的課題),鋰離子電池,燃料電池,鋰電池,析氫反應,吸氧反應,所以氫燃料電池才是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。
氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略中都提到未來要大力發(fā)展,這就意味著氫燃料電池車已經(jīng)迎來風口,國家推出利好政策,各種補助政策,未來的發(fā)展趨勢還是很明朗的。
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