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西藏綠色環(huán)保燃料項目投標,西藏綠色環(huán)保燃料項目投標公告

發(fā)布時間:2024-08-15 02:01:06 環(huán)保燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于西藏綠色環(huán)保燃料項目投標的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹西藏綠色環(huán)保燃料項目投標的解答,讓我們一起看看吧。

公共資源交易網(wǎng)怎么下載招標文件?

      公共資源交易網(wǎng)下載招標文件必須報名投標才行,先在公共資源交易中心用企業(yè)ca所登錄,報名投標,然后選擇投標項目,確認以后就繳納投標報名費,投標報名費繳納成功就可以從上面下載招標文件了。如果錯過了下載也可以向招標公示申請發(fā)送郵件。

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首先登錄公共資源交易網(wǎng)站,注冊會員,注冊成功后,先找到要投標的項目點擊報名,而后點擊購買招標文件,購買成功后要聯(lián)系客服購買密鑰,收到密鑰后,插上密鑰重新登錄,而后搜尋你要投標的項目公告,找到后,在頁面上找到下載鍵,點擊即可下載。

紅旗河工程要實施了,你怎么看?

仔細看一下周邊環(huán)境,紅旗河其實是一種戰(zhàn)略選擇,因為這項工程一旦完成,印度的母親河“恒河”的水量會大幅下降,甚至會干涸,印度將會發(fā)生嚴重的危急存亡的干旱,一旦啟動這項工程,中國將有能力截留印度的水源,那時,要么中印開戰(zhàn),要么印度臣服,不然只能坐等滅亡,地緣優(yōu)勢,不是說說的,不戰(zhàn)而屈人之兵不是不可能的。

在沒有國家權(quán)威部門發(fā)布正式公告前,我認為所有關(guān)于紅旗河的工程都是假的,如果有人信誓旦旦地說馬上要建紅旗河工程,只怕是帶有詐騙性質(zhì)。紅旗河工程如果真能實施,這么大的一個舉全國之力的工程,一定是由中央來組織的。

目前網(wǎng)絡(luò)上所說紅旗河方案,是一個代號為S4679的課題組在組織研究。中國工程院院士、水文水資源學家王浩是課題組的專家組組長。中國水利水電科學研究院水資源研究所副所長趙勇,是S4679課題組成員之員之一。

趙勇表示,紅旗河方案課題組至今為止,與水利部無任何關(guān)系。

這句話值得網(wǎng)友們注意,任何打著紅旗河旗號的人找你要融資之類的,肯定是詐騙無誤。一個天字號工程先不說建設(shè),要是三十年內(nèi)能把所有的論證搞清楚,那也是了不起的事業(yè),三峽工程從論程到建設(shè)可是花了五十年,但三峽的工程量和對環(huán)境的影響遠遠低于紅旗河工程。

先不談騙子問題,按照王院士的測算,在理想狀態(tài)下,這個紅旗河工程造價是多少呢?40000億元。

你看得沒錯,就是四萬億。注意上面的詞匯,是理想狀態(tài)。要知道蘭渝鐵路一段173米的流沙隧道的工期可是花了6年時間,以橫斷山脈的地質(zhì)條件,難度和造價可想而知。

在寫這篇文章之前,特意看了一篇別人的文章(《紅旗河工程既荒唐又危險》_閑云若海_新浪博客),由于文章比較長,就沒有一一說明,但其中內(nèi)容很符合現(xiàn)實。本人懶得深究工程方面的難題,有興趣的人請搜索看看,不凡聽聽多人之言。紅旗河調(diào)水工程,我敢斷言,以現(xiàn)有的科技水平,百年內(nèi)貿(mào)然建設(shè)風險太大,包括成本風險、技術(shù)風險、生態(tài)風險,不是憑一腔熱血就夠了。

(網(wǎng)傳的藏水入疆示意圖)

紅旗河工程有耳聞,在網(wǎng)上也看到了這樣的報道;但是,查遍新聞所有的出處,并沒有任何一個國家行政部門為之備案。我個人認為,紅旗河乃學術(shù)階段的論證,能否上升到國家戰(zhàn)略或正規(guī)決定之前,僅適合于學術(shù)討論,并不適合于大張旗鼓地宣傳,最終應(yīng)該以國家的文件或決定為準。

紅旗河工程若是能實施并通過實施紅旗河工程而帶來大西北、主要是甘肅、新疆生態(tài)環(huán)境的改善,締造二十萬平方公里的綠洲,自然是再好不過;但是,任何事情都要講科學,對各種情況進行分析論證。不要說是從西藏的雅魯藏布江往新疆調(diào)水,就是兩座緊鄰的的山之間調(diào)水,都要經(jīng)過精細的調(diào)查、論證、勘察和計算,兒戲不得。

關(guān)于紅旗河工程,據(jù)我看到的方案,就有兩種。一種是從西藏到青海的格爾木,再拐入甘肅的河西走廊,再由河西走廊進入到新疆。這個方案顯然是不可行,因為從西藏到青海,隔著青藏高原,哪有從低處把水運到高處的道理?再加上到了格爾木后,直接就可以進入到新疆去了,又怎么能拐到河西走廊?稍有點地理知識,就知道這是不可行的。另一種方案說是沿青藏高原的邊緣,從雅魯藏布江將水引過邛崍山,進入到岷江、白龍江,在進入到黃河,在進入到河西走廊,實現(xiàn)完全自流。這個又是件值得疑問的事。中國的地勢是西北高西南低,從西南引水到西北,完全自流是如何做到的?別的不說,我們從甘南州往四川走,一路沿著的都是岷江,岷江的水分明是從甘肅流往四川,紅旗河工程如何實現(xiàn)雅魯藏布江的水沿岷江自流到黃河?把黃河水掉入河西走廊,中間是三千多米高的烏鞘嶺,如何調(diào)水?

自然方面的原因就不說了,專家們自然會采取削高補低的辦法來實現(xiàn),估計投資會非常大的。有報道說需要2000多個億。我個人覺得,假如有2000多個億,不如在截水點修個飛機場,由飛機來運水撒入到甘新兩地的戈壁和沙漠中去;如此還省點事。

紅旗河工程,我認為最關(guān)鍵的除了自然原因外,政治原因也不能忽視。如果修個公路都能引起糾紛,把雅魯藏布江的水調(diào)往新疆,恐怕糾紛更大。當然,雅魯藏布江是我國的河流,對我國河流進行利用是我們主權(quán)內(nèi)的事。

紅旗河工程是個偉大的工程,如此大的工程,自然是以國家的正規(guī)文件和決定為準,不應(yīng)把學術(shù)性的東西模糊為決定了的東西。

希望紅旗河工程能如愿以償?shù)卦旄_吔貐^(qū)。

簡單講講我對紅旗河的有關(guān)想法如下:藏水入疆是目的,實現(xiàn)這個目標不只是只有一種辦法。修紅旗河的投資4萬億,運營后的維護費用可能更大。地質(zhì)災(zāi)害、軍事行動等可能導致的結(jié)果無法估量。所以我們應(yīng)拋棄傳統(tǒng)思路,目的是輸水,但輸水的方式可以改變??梢岳玫貏莸母卟睿鸺壷煨钏?,然后在各個蓄水湖之間,采用涵管、明渠,甚至高鐵輸送,部分地段可借鑒燃油、燃氣管道方式承建。供水精準,采用集約化、精確化的供水方式,減少沿途流失、蒸發(fā)導致的浪費。這樣,造價可能大幅下降,安全性有保障。對于西部干旱地區(qū)的環(huán)境改善應(yīng)著眼長遠,順勢而為,逐步推進。

到此,以上就是小編對于西藏綠色環(huán)保燃料項目投標的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于西藏綠色環(huán)保燃料項目投標的2點解答對大家有用。