大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于新型環(huán)保燃料燃料油的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹新型環(huán)保燃料燃料油的解答，讓我們一起看看吧。

飛機用什么油為燃料油？

航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，它的性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來速度也不比汽油慢。

3號噴氣燃料是目前最常用的燃料種類，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

擴展資料

目前，航空燃料根據(jù)航空器動力的不同，分兩大類。一類是針對活塞式發(fā)動機的燃料，主要是汽油。另一類是針對噴氣式（渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃?xì)廨啓C）航空發(fā)動機的，學(xué)名噴氣燃料，一般通稱航空煤油，是石油產(chǎn)品。

對航空渦輪發(fā)動機來說，汽油不安全，容易揮發(fā)，太容易燃燒；柴油黏度太大，在燃?xì)廨啓C里不適合，因為是靠很細(xì)的噴嘴把燃料噴成云霧狀跟高壓高溫空氣充分混合，產(chǎn)生猛烈燃燒。噴氣燃料分很多種，一般分1、2、3、4號，其中3號是比較常用。

3號噴氣燃料由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體，主要由不同餾分的烴類化合物組成的。3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。

除此而外，還有一些特殊的噴氣燃料，大比重噴氣燃料、高閃點噴氣燃料、海軍多用途燃料等。1號適用于寒冷地區(qū)， 2號、3號適用于一般地區(qū)， 其中3號用途最廣， 供出口和過境飛機加油。 4號餾分較寬， 輕餾分較多， 有利于啟動點火，但不宜于炎熱地區(qū)。 高閃點噴氣燃料用于艦載飛機和直升機?！?/p>

飛機主要用航空煤油做燃料，是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過多道工序提純出來的。航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，性格要沉穩(wěn)很多，密度不高、熱值不低、不易揮發(fā)，在渦輪機那種特殊燃燒環(huán)境下，燒起來速度也不比汽油慢。

航空煤油密度適宜，在低溫環(huán)境下也能保持優(yōu)秀的流動性燃燒迅速又完全，另外，航空煤油都會加入一些調(diào)劑，使得煤油可以為飛機提供更加穩(wěn)定持久的動力

車已經(jīng)6萬多公里了，4s店建議加燃油添加劑，除積碳，這樣有用嗎？

有必要，合理的使用燃油寶對車還是有好處的。

6萬公里了，積碳肯定是有一些了，不談多嚴(yán)重但也不算少了。適當(dāng)?shù)挠靡恍┤加蛯毧梢攒浕e碳慢慢的拍出車外。

用燃油寶別想著一瓶就見效，相當(dāng)于吃保養(yǎng)品，最少三四瓶才有效果。用燃油寶也別想著能省多少油，清潔型燃油寶只是恢復(fù)你車子的原有工況，用了燃油寶再省油也不可能比你新車剛過磨合期那會省油！

我說說我用燃油寶的體會把，我車四萬時開始用燃油寶的，當(dāng)時沒感到油耗有多高，就是感覺發(fā)動機聲音比以前大了，車怠速時抖動，洗了節(jié)氣門后怠速不抖了，但發(fā)動機聲音還是比以前大。去年雙十一在京東閑逛撿便宜，看到燃油寶正好可以用滿199反100的劵相當(dāng)于半價就買了一盒試試。

說明書仔細(xì)看了，連續(xù)三四瓶后才有效果，前兩三瓶油耗會偏高。用完兩瓶時我的油耗就和沒用前差不多了（使用時比平時百公里多0.5左右），使用第三瓶開始發(fā)動機動靜就小了，聲音明顯的小了，現(xiàn)在一盒馬上就用完了（十只），油耗變化不大，比沒用時省一點點。但聲音好聽了很多，不過兩三箱油不用聲音就變大，可能車子喝上癮了不給他喝就發(fā)脾氣了，呵呵。

另外能看出來有效果的是換下來的機油，我一直用的都是嘉實多金嘉護正常五千一換，以前換機油換下來的是深棕色，現(xiàn)在換下來的是黑色的，說明有一部分積碳是沿缸壁溶解在機油里被活塞環(huán)刮下來的。

燃油寶別在加油站和4S店買，太貴牌子也不怎么樣。

京東自營或者天貓旗艦店買大牌子的用，比如3M，紅線等口碑都不錯。我當(dāng)時買的是京東自營排名靠前巴浮G17的，網(wǎng)上有人評價是假的G17，但也有很多人都說用的不錯。至少我自己感覺用的不錯，便宜好用。過幾天加油就準(zhǔn)備開第二盒開始用了

到此，以上就是小編對于新型環(huán)保燃料燃料油的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新型環(huán)保燃料燃料油的2點解答對大家有用。