醇基燃料環(huán)保證明,醇基燃料環(huán)保證明怎么寫
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于醇基燃料環(huán)保證明的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹醇基燃料環(huán)保證明的解答,讓我們一起看看吧。
醇基燃料合法嗎?經(jīng)營需要哪些證件?
醇基燃料是指利用生物質(zhì)或其他可再生資源生產(chǎn)的液態(tài)或氣態(tài)燃料,通常是乙醇或生物柴油。在中國,醇基燃料的生產(chǎn)和經(jīng)營需要相關(guān)的證件和許可證。
目前,關(guān)于醇基燃料的生產(chǎn)和經(jīng)營,主要涉及以下證件:
1. 生產(chǎn)許可證:經(jīng)工商行政管理部門審批的生產(chǎn)許可證,是企業(yè)生產(chǎn)醇基燃料的必要證件,也是符合法律法規(guī)生產(chǎn)和銷售的重要證明。
2. 環(huán)境影響評(píng)價(jià):生產(chǎn)醇基燃料需要進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià),接受相關(guān)部門的審批和驗(yàn)收。
3. 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告:生產(chǎn)的醇基燃料需要經(jīng)過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門的檢驗(yàn),才能上市銷售。
乙醇汽油為什么跟普通純汽油價(jià)格一樣?
你這個(gè)問題其實(shí)是一種觀念性的錯(cuò)誤。
很多人看事,或者說算價(jià)格,就是看別人成本。但是這樣的想法是不對(duì)的。不管是之前的無鉛汽油還是現(xiàn)在的乙醇汽油,定價(jià)權(quán)一直是由相關(guān)部門制定的。然后你會(huì)在某個(gè)時(shí)間段的新聞聯(lián)播上看到今日汽柴油價(jià)格發(fā)生了漲價(jià)或者跌價(jià)的新聞。
價(jià)格很多時(shí)候,不一定是按照你看到的乙醇加汽油兌換比例來算的。國家有專門的機(jī)構(gòu),每天在監(jiān)測(cè)全球石油價(jià)格,最后來給出一個(gè)國家感覺合適的價(jià)格。其實(shí)還有很多隱形成本,不是業(yè)內(nèi)人士是不會(huì)懂得。所以你可以懷疑合理性,但是存在即合理,所以你就別超心了。
簡單啊因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目幕后一定是三油。傻子也知道汽油提純比加10%乙醇好。為什么選擇乙醇因?yàn)榭梢蕴岣呃麧?,為什么可以推?dòng)因?yàn)橹袊男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)都是企業(yè)自己定的。比如奶粉標(biāo)準(zhǔn)是奶企,藥監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)是藥企,汽油標(biāo)準(zhǔn)難道讓外行定嘛
應(yīng)該更貴才對(duì)。鄙人沒啥文化,感覺乙醇不就是酒?茅臺(tái)多少錢?五糧液多少錢?水井坊多少錢?再便宜一些不就紅星二鍋頭。對(duì)吧?沒生產(chǎn)合格證的酒廠以后發(fā)財(cái)??梢再u給三桶油。以后人不能酒駕汽車喝酒了。哈哈哈哈一斤多的酒才賣你們七塊多 自己想。
山東這邊九市已經(jīng)試點(diǎn)了多年的乙醇汽油,這油帶空調(diào)沒勁,不適合伏天開,但是采購成本比純汽油高每噸一千塊錢,所以按國家說法應(yīng)該是車主賺到了,這油好處就是清潔能力比較好,可能積碳少吧
乙醇汽油和普通汽油的價(jià)格一樣,主要是因?yàn)槌杀静]有降低,我們看一看成本就明白了。
石油價(jià)格算平均值為50美元一桶(石油的單位一般為桶),區(qū)別不同產(chǎn)地的石油比重一桶的重量大約在160公斤,一噸石油大約有6.25桶,價(jià)格為312.5美元,按照最新匯率大約為2134.4元人民幣。
這是一噸石油的價(jià)格,而工業(yè)乙醇的價(jià)格則為3500元左右一噸,含稅價(jià)格自然更高。
這樣對(duì)比能理解為什么乙醇汽油價(jià)格與普通汽油一樣了,一升汽油里以10%的乙醇替代汽油,成本反而要比汽油更高。所以不漲價(jià)已經(jīng)比較難得,想要更便宜是幾乎沒有可能的。
醇類燃料里最便宜的是甲醇,但因?yàn)橛懈g性排放物也污染嚴(yán)重,所以甲醇并不能用作燃料,所謂的新型能源也基本是以甲醇勾兌的醇基燃料,海外多國已經(jīng)禁止使用國內(nèi)還沒有明確規(guī)定。
剩下的乙醇成本過高,也不能大面積使用,目前的乙醇燃料里乙醇的含量為10%,熱值整體降低0.2%,實(shí)際動(dòng)力影響是微乎其微的,當(dāng)然不能說沒有否則就違心了。
但是使用乙醇燃料確實(shí)能降低排放,安徽是最早的乙醇汽油試點(diǎn),十年內(nèi)降低的排放量大致等于460萬臺(tái)車使用普通燃油汽車的總排放量。
乙醇汽油不可能比純汽油價(jià)格更低,但也不會(huì)提高比例或者作為替代能源,因?yàn)樯a(chǎn)乙醇主要是發(fā)酵法,原料是玉米漿。
如果提高乙醇的比例或替代使用,直接影響的是民生。不用糾結(jié)燃油類型或者油價(jià),大家都在統(tǒng)一起跑線,最終都是要告別石油走向電能的。
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