大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于波一勒環(huán)保燃料的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹波一勒環(huán)保燃料的解答，讓我們一起看看吧。

歐盟達(dá)成一致！擬立即禁止進(jìn)口75%的俄羅斯石油，未來(lái)去哪兒找油？

油肯定有，就是貴！因?yàn)槭寝D(zhuǎn)賣過(guò)來(lái)的。

1、回答這個(gè)問(wèn)題要先看目前的需求量，俄羅斯日均產(chǎn)量大概1000萬(wàn)捅左右，一半左右出口到歐洲，歐洲大概要一半，荷蘭、德國(guó)、波蘭是主要大買家，芬蘭，捷克、意大利、匈牙利也緊隨其后。歐盟還從美國(guó)進(jìn)口9%，挪威進(jìn)口8%，沙特和英國(guó)進(jìn)口7%，哈薩克斯坦和尼日利亞進(jìn)口6%。歐洲對(duì)石油的需求大致如此。

2、歐盟達(dá)成一致，只是禁止對(duì)海運(yùn)禁止，還是留有后門，沒有禁止管線路運(yùn)。以前拉的調(diào)子太高了，沒辦法一下子收?qǐng)觯詫?duì)外說(shuō)應(yīng)匈牙利的要求還保留路上的運(yùn)輸管線。這樣的禁運(yùn)等于沒禁。就和天然氣一樣，波蘭明面上不買俄羅斯的天然氣，但是實(shí)際上從德國(guó)轉(zhuǎn)買。德國(guó)和意大利在俄羅斯開設(shè)了盧布賬戶，歐盟還是睜一只眼，閉一只眼。更重要的是美國(guó)也在買俄羅斯的石油，然后轉(zhuǎn)賣給歐洲。希臘就把俄羅斯的油拉到外面轉(zhuǎn)了一圈又賣回歐洲。

3、至于說(shuō)到找新的能源替代，哪有那么容易，德國(guó)總理朔爾茨前不久還跑到非洲塞內(nèi)加爾、尼日尼亞找油、氣。別說(shuō)人家現(xiàn)在不敢賣給你油氣、就算敢賣現(xiàn)在也是正好賺錢的時(shí)候，沒有理由便宜賣。再就是最關(guān)鍵的，你什么都談好了，哪有那么多船運(yùn)給你，哪有那么多碼頭、存儲(chǔ)設(shè)施。

“莫老仙呀，我們?yōu)榱藶蹩颂m的自由民主價(jià)值，已經(jīng)都揮刀自宮了，你做為最大民主國(guó)家能不能配合一下喲？”

“兄弟、沒問(wèn)題，我馬上把從俄羅斯的油轉(zhuǎn)給你們，保證新鮮出爐，童叟無(wú)欺，你們給點(diǎn)辛苦費(fèi)就好！”

結(jié)論：一邊是印度5月一個(gè)月石油進(jìn)口量是去年的兩倍，美國(guó)在轉(zhuǎn)賣賺錢。一邊是歐盟在揮刀自宮。不是我不明白。這世界變化

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日，歐盟成員國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)俄羅斯第6輪制裁達(dá)成一致，將立即禁止進(jìn)口75%的俄羅斯石油，但是通過(guò)管道供應(yīng)的石油暫時(shí)例外。

除此之外，歐洲還有可能通過(guò)提高關(guān)稅，甚至取消俄羅斯石油運(yùn)輸油輪的保險(xiǎn)，如此一來(lái)影響的不僅僅是俄羅斯對(duì)歐洲的石油出口，俄羅斯對(duì)其他國(guó)家的石油出口也會(huì)受到很大的影響。

目前俄羅斯有很大一部分原油都通過(guò)海上運(yùn)輸，而通過(guò)油輪運(yùn)輸有兩項(xiàng)保險(xiǎn)是非常關(guān)鍵的，一個(gè)是郵輪本身的硬件保險(xiǎn)，還有一個(gè)是為了以防石油泄漏帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)而投的保險(xiǎn)。

而目前大部分海上油輪的保險(xiǎn)都是由歐洲一些保險(xiǎn)公司提供，假如歐洲完全禁止為這些從俄羅斯運(yùn)輸石油的油船投保，到時(shí)很多油都被只能被迫停止運(yùn)輸石油。

畢竟對(duì)于這些海上運(yùn)輸石油的油輪而言，沒有保險(xiǎn)他們是不敢運(yùn)輸?shù)?，其潛在的風(fēng)險(xiǎn)太大了，萬(wàn)一出現(xiàn)一個(gè)石油泄露那幾年賺的錢都有可能賠進(jìn)去了。

歐洲對(duì)俄羅斯石油禁運(yùn)的這些措施可以說(shuō)是一招比一招狠。

但這些制裁措施對(duì)俄羅斯石油出口會(huì)有什么樣的影響，短期內(nèi)我們還沒有看出來(lái)，但是隨著這些措施落實(shí)到位，6月份俄羅斯石油出口肯定會(huì)受到一定的影響，國(guó)際原油的供應(yīng)也會(huì)出現(xiàn)較大的影響。

對(duì)此很多網(wǎng)友都可能關(guān)心，一旦俄羅斯石油出口減少了，對(duì)于眾多原油進(jìn)口國(guó)來(lái)說(shuō)，大家要去哪地方找石油呢？這里面可能有幾種渠道。

目前全球石油進(jìn)口來(lái)源主要有幾個(gè)地方，分別是中東，俄羅斯、美洲以及東南亞。

歐盟達(dá)成一致協(xié)議時(shí)，不是協(xié)議里面還有個(gè)“擬"字寫在那里嗎？而且還要到年底才能執(zhí)行該協(xié)議嗎？再說(shuō)了，俄烏沖突進(jìn)展到年底不知又是個(gè)什么狀況。所以說(shuō)，歐盟在尋找替代俄羅斯石油的路上，這個(gè)協(xié)議極有可能變成一張廢紙。

歐盟這次想替代俄羅斯75%的進(jìn)口石油，稍微容易一些。

歐盟國(guó)家2021年進(jìn)口石油大概在4億噸左右，其中大概從俄羅斯進(jìn)口了1.08億噸石油，大概占?xì)W盟進(jìn)口總量的27%。每天從俄進(jìn)口石油量大概是207萬(wàn)桶，其中大概65%是海上進(jìn)口的俄原油，而35%是通過(guò)管道進(jìn)口的俄石油，而這次歐盟擬禁止進(jìn)口75%俄羅斯石油，大概每年進(jìn)口量為8100萬(wàn)噸，平均每天大概在155萬(wàn)桶的樣子。

如果歐盟國(guó)家決定禁止俄羅斯75%的原油，一年大概8100萬(wàn)噸的數(shù)量，每天大概155萬(wàn)桶，這數(shù)量也不算太大，歐盟也可以從美國(guó)，沙特，阿聯(lián)酋，伊拉克等國(guó)家進(jìn)口。

現(xiàn)在全球石油大國(guó)中，按照2021年石油產(chǎn)量排名，美國(guó)排在第一，俄羅斯第二，沙特排在第三，第四是加拿大，第五是伊拉克，還有中國(guó)，巴西，阿聯(lián)酋，伊朗，和科威特。

但是這些石油產(chǎn)量大國(guó)中，除去自身消耗以后，有不少國(guó)家都可以出口石油。其中沙特，俄羅斯，伊拉克，阿聯(lián)酋等國(guó)家自身消耗較少，大部分石油都可以出口，這樣一來(lái)，如果歐盟國(guó)家不從俄羅斯進(jìn)口石油，就可能從這些國(guó)家多進(jìn)口一些石油，這樣基本上就可以彌補(bǔ)禁止俄羅斯75%石油進(jìn)口的缺口了。

而這個(gè)事情對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，可能也不算啥大事，俄羅斯被歐盟禁止進(jìn)口，那么俄羅斯就會(huì)轉(zhuǎn)向亞洲方向。5月份，俄羅斯向印度出口了2400萬(wàn)桶原油，大概342萬(wàn)噸，如果未來(lái)俄羅斯繼續(xù)加大對(duì)印度等亞洲國(guó)家以折扣價(jià)格出口石油，那么俄羅斯原油也不愁賣。

綜上所述，歐盟這次準(zhǔn)備禁止75%的俄羅斯進(jìn)口石油，這個(gè)數(shù)量大概有8000萬(wàn)噸左右，禁止以后，歐盟國(guó)家可以從沙特，阿聯(lián)酋，伊拉克等國(guó)家進(jìn)口。

我滴天啦，黑天鵝事件繼續(xù)發(fā)酵，摩根大通分析師預(yù)測(cè)俄羅斯減產(chǎn)，原油將會(huì)突破380美元每桶。

歐盟達(dá)成一致擬立即禁止進(jìn)口俄羅斯石油，為什么不是立即禁止進(jìn)口。在國(guó)家層面上，石油作為戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源，是一種重要的資源，一直受各國(guó)重視，最根本原因是歐盟還沒找到替代的石油伙伴，這個(gè)石油伙伴的供應(yīng)要穩(wěn)定、價(jià)格要合適。

1、我們先來(lái)看一下世界石油的資源分布，前十大原油儲(chǔ)備國(guó)委內(nèi)瑞拉、沙特阿拉伯、加拿大、阿聯(lián)酋、伊朗、伊拉克、中國(guó)、科威特、俄羅斯、利比亞。

外國(guó)人用中國(guó)太空空間站要付費(fèi)嗎？

廢話，當(dāng)然要收費(fèi)！

1、中國(guó)的太空空間站是全部由自己建造的，沒有其他國(guó)家?guī)兔o我們建造，外國(guó)航天員一來(lái)就等于用現(xiàn)成的，當(dāng)然要付費(fèi)！

2、中國(guó)的太空空間站自己的核心技術(shù)，這些都是我們刻苦鉆研的成果，外國(guó)航天員并沒有參與其中，他們不該為知識(shí)產(chǎn)權(quán)付費(fèi)嘛？

3、我們目前還是發(fā)展中國(guó)家，國(guó)家的方方面面還處于追趕狀態(tài)，需要花錢的地方實(shí)在太多太多，外國(guó)人要用的產(chǎn)品，當(dāng)然要付費(fèi)！可以參考國(guó)際空間站，多國(guó)建造尚且還要付費(fèi)，我們一國(guó)建造更應(yīng)該要外國(guó)人付費(fèi)了！

總結(jié):

我們不光要收費(fèi)，還要設(shè)置門檻，以前那些卡我們脖子的國(guó)家，咱們可以答應(yīng)他加入，但是費(fèi)用嘛，不好商量。

此外利用中國(guó)空間站研究出來(lái)的科學(xué)成果，必須與中國(guó)分享！

最后我們?cè)購(gòu)?qiáng)調(diào)一下，中國(guó)空間站是向全世界開放的！

當(dāng)然要付費(fèi)，僅乘坐載人飛船進(jìn)入空間站就要花費(fèi)上千萬(wàn)美元。

我們來(lái)看看國(guó)際空間站的一些費(fèi)用，感受一下這家伙有多燒錢。

1、國(guó)際空間站截至2010年共耗費(fèi)1551億美元，其中美國(guó)承擔(dān)1311億美元，俄羅斯承擔(dān)120億美元，歐空局和日本各承擔(dān)50億美元，加拿大承擔(dān)20億美元。

2、2001年-2009年，共有7名太空游客搭乘俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船進(jìn)入國(guó)際空間站，在上面生活10天，每人花費(fèi)2000萬(wàn)-2500萬(wàn)美元。

3、2005年9月巴西與俄羅斯簽署協(xié)議，2006年3月俄羅斯用飛船將巴西以及南美洲首位宇航員馬科斯·龐特斯送入國(guó)際空間站，生活一周后返回地球。巴西為此耗資約2000萬(wàn)美元。

4、2006年12月韓國(guó)與俄羅斯簽署協(xié)議，2008年俄羅斯用飛船將1名韓國(guó)宇航員送入國(guó)際空間站。韓國(guó)向俄方支付至少2100萬(wàn)美元，包括韓國(guó)宇航員在俄羅斯接受幾個(gè)月訓(xùn)練的費(fèi)用。2008年4月8日韓國(guó)首位宇航員李素妍搭乘聯(lián)盟號(hào)飛船進(jìn)入國(guó)際空間站，于4月19日返回地球，只在國(guó)際空間站里待了10天。

5、曾經(jīng)俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船是唯一往返于國(guó)際空間站和地球的載人飛船，俄羅斯的開價(jià)非常高。2008年票價(jià)平均2000多萬(wàn)美元/人，2017年漲到7060萬(wàn)美元/人，2018年漲到8110萬(wàn)美元/人。

6、由于俄羅斯的飛船報(bào)價(jià)太高，NASA大力扶持美國(guó)民間航天公司SpaceX和波音發(fā)展商業(yè)航天，而這兩家公司的飛船平均報(bào)價(jià)也高達(dá)5800萬(wàn)美元/人。

當(dāng)然，這肯定是要費(fèi)用的，一，國(guó)外宇航員乘坐我國(guó)神舟飛船去空間站，至少在飛往空間站的前半年是要來(lái)我國(guó)統(tǒng)一培訓(xùn)的，其中包括中文學(xué)習(xí)，培訓(xùn)費(fèi)、吃的，住的都是要錢的，這至少得要個(gè)幾十萬(wàn)吧，當(dāng)然這是小錢。

二，乘坐神舟飛船是要購(gòu)置席位費(fèi)，這個(gè)起步在千萬(wàn)美金之上，比如在2018年，俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船單個(gè)席位報(bào)價(jià)是8110萬(wàn)美金，我國(guó)如果報(bào)個(gè)4000萬(wàn)美金，這不算多吧，一去一回就是要8000萬(wàn)美金。

三，空間站上的宇航員一天至少消耗100萬(wàn)美元之上，為什么這么貴，比如一公斤物品運(yùn)送到太空，光火箭成本就要差不多2萬(wàn)美金，如果要運(yùn)送到空間站，成本再增加1倍，那就是需要4萬(wàn)美金，如果一名宇航員一天消耗3斤物體和3斤飲用水的話，那就是需要24萬(wàn)美元。

這只是伙食費(fèi)，人還需要呼吸氧氣，還需要租借科學(xué)設(shè)備，所以一名國(guó)外宇航員給報(bào)價(jià)100萬(wàn)美金根本就不多，如果它們的宇航員在太空待1個(gè)月，就是需要3000萬(wàn)美金。

所以國(guó)外一名宇航員要進(jìn)入中國(guó)空間站沒有個(gè)把億美元，肯定是行不通的，別以為這很貴，其實(shí)中國(guó)空間站的研發(fā)投入要以100億美元來(lái)計(jì)算，個(gè)把億又算得了什么呢！

到此，以上就是小編對(duì)于波一勒環(huán)保燃料的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波一勒環(huán)保燃料的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。