雙燃料車需要幾次環(huán)保檢測(cè),雙燃料車需要幾次環(huán)保檢測(cè)報(bào)告呢
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于雙燃料車需要幾次環(huán)保檢測(cè)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹雙燃料車需要幾次環(huán)保檢測(cè)的解答,讓我們一起看看吧。
雙燃料營(yíng)運(yùn)車輛多久年審一次?
雙燃料營(yíng)運(yùn)車輛自注冊(cè)登記之日起,前5年內(nèi)每年上線檢驗(yàn)一次,超過5年的,每6個(gè)月也就是半年上線檢驗(yàn)一次。營(yíng)運(yùn)車輛年檢時(shí)間和普通家用車不同。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,營(yíng)運(yùn)車輛自注冊(cè)登記之日起,前5年內(nèi)每年上線檢驗(yàn)一次,超過5年的,每6個(gè)月也就是半年上線檢驗(yàn)一次。
誰(shuí)知道雙燃料車能年檢嗎?
會(huì)有一些影響,需要向交管部門申請(qǐng)表明?! ∪绻遣辉偈褂貌馄恳瞥?,年審時(shí)需向交管部門申請(qǐng),交管部門可能會(huì)在行駛證上蓋個(gè)章,以表明不再是燃?xì)馄?。如果未將氣瓶,減壓閥等移除,只是個(gè)人不加氣不使用了。這種情況交管部門是不會(huì)承認(rèn)的?!撥嚾匀粫?huì)定性為燃?xì)馄嚒5?,并不?huì)影響車輛的年審!氣瓶不年審只會(huì)導(dǎo)致不能加氣,或因氣瓶問題出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司不理賠的問題。 燃?xì)馄囉址Q為天然氣汽車,主要分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃?xì)馄囍饕蕴烊粴鉃槿剂?。它的CO排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是較為實(shí)用的低排放汽車。燃?xì)馄囈言谑澜绾椭袊?guó)得到了推廣應(yīng)用. 天然氣汽車與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料,在安全性能方面主要有以下特征?! ∪键c(diǎn)高:天然氣燃點(diǎn)在650度以上,比汽油燃點(diǎn)427度高出223度,所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。 密度低:與空氣的相對(duì)密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高:可達(dá)130,比目前最好的97號(hào)汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。 爆炸極限窄:僅5~15%,在自然環(huán)境下,形成這一條件十分困難。釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí),泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。
雙燃料汽車尾氣檢測(cè)一次能過嗎?
不能,雙燃料汽車尾氣檢測(cè)要分兩次檢測(cè)。
單一燃料汽車,僅按燃用單一燃料進(jìn)行排放檢測(cè);兩用燃料汽車,要求使用兩種燃料分別進(jìn)行排放檢測(cè)。有手動(dòng)選擇行駛模式功能的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車應(yīng)切換到最大燃料消耗模式進(jìn)行測(cè)試,如無最大燃料消耗模式,則應(yīng)切換到混合動(dòng)力模式進(jìn)行測(cè)試,若測(cè)試過程中發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火自動(dòng)切換到純電模式,無須中止測(cè)試,可進(jìn)行至測(cè)試結(jié)束。
雙燃料車氣瓶怎么檢?
首先的是先檢車,通過外觀來判別這個(gè)車的狀態(tài),第2個(gè)才是檢氣瓶。
車年檢和氣瓶沒關(guān)系,私家車氣瓶一般3年一檢。
分動(dòng)力性檢測(cè)、排放性檢測(cè)和安全性檢測(cè),其中動(dòng)力性和排放性兩者互相伺服、互為條件,同時(shí)達(dá)標(biāo)。首先,動(dòng)力性檢測(cè)分為功率測(cè)試、傳動(dòng)軸輸出扭矩測(cè)試和加速性能測(cè)試,分別在燃油、燃?xì)鈨煞N狀態(tài)下測(cè)量功率、扭矩和加速時(shí)間,并將測(cè)得的三組值進(jìn)行比較,判斷燃?xì)庀到y(tǒng)動(dòng)力性是否合格。
在動(dòng)力性檢測(cè)合格的前提下進(jìn)行排放性檢測(cè),分別在燃油、燃?xì)鈨煞N狀態(tài)下測(cè)量CO、HC、NOX、CO2、O2五種廢氣的排放值,并將五組數(shù)值進(jìn)行比較。其中CO、HC、CO2、O2四種氣體用雙怠速法測(cè)量,而NOX的排放值在汽車加速時(shí)測(cè)出(NOX在加速、起步時(shí)才會(huì)大量排出)。
安全性檢測(cè)分為外觀檢測(cè)、燃?xì)庀到y(tǒng)氣密性和耐壓性檢測(cè)。
外觀檢測(cè)是現(xiàn)場(chǎng)目視檢查,借助一些專業(yè)工具(如鋼卷尺、角度尺)檢查整個(gè)燃?xì)庀到y(tǒng)的安裝狀態(tài)是否規(guī)范,是否符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn);氣密性和耐壓性檢測(cè)借助儀器、設(shè)備,采用介質(zhì)法對(duì)燃?xì)庀到y(tǒng)的各部件進(jìn)行氣密性和耐壓性檢查。
到此,以上就是小編對(duì)于雙燃料車需要幾次環(huán)保檢測(cè)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于雙燃料車需要幾次環(huán)保檢測(cè)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。