氫燃料電池綠色環(huán)保嗎,氫燃料電池綠色環(huán)保嗎有毒嗎
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于氫燃料電池綠色環(huán)保嗎的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹氫燃料電池綠色環(huán)保嗎的解答,讓我們一起看看吧。
氫燃料電池有什么污染?
氫燃料電池本身不會(huì)產(chǎn)生污染,因?yàn)樗鼈冎划a(chǎn)生電能和熱能,沒有任何廢氣排放。然而,生產(chǎn)氫燃料的過程可能會(huì)產(chǎn)生一些環(huán)境污染,例如使用電解水等方法生產(chǎn)氫氣時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量廢熱和廢氣,其中可能含有氯氣等有害物質(zhì)。此外,氫燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸也需要特別注意安全問題,因?yàn)闅錃馐且环N高度易燃易爆的氣體,如果處理不當(dāng)可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)和爆炸等危險(xiǎn)事故。因此,在使用氫燃料電池時(shí)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定和環(huán)保法規(guī),以確保其安全性和環(huán)保性。
氫燃料電池可行嗎?
第一氫燃料電池肯定前景廣闊,非常符合碳排放的總體要求,氫燃料電池零排放。
第二氫燃料電池現(xiàn)在看來對(duì)技術(shù)來說還是有點(diǎn)卡脖子,還停留在實(shí)驗(yàn)階段,沒有完全投入市場(chǎng),關(guān)鍵成本居高不下,放到車子上價(jià)位自然不低。
第三氫很難儲(chǔ)存,儲(chǔ)存也是一筆投入,而且安全性有待檢驗(yàn)。
氫燃料電池是一種以氫氣為燃料、生成電能的化學(xué)反應(yīng)裝置,它將氫氣與氧氣結(jié)合,產(chǎn)生電能和水。氫燃料電池具有高效、環(huán)保、安全等特點(diǎn),在減少化石能源消耗、降低溫室氣體排放等方面具有巨大的潛力。
優(yōu)點(diǎn):
1、無污染。燃料電池對(duì)環(huán)境無污染。它是通過電化學(xué)反應(yīng),而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲(chǔ)能(蓄電池)方式--最典型的傳統(tǒng)后備電源方案。燃燒會(huì)釋放象COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會(huì)產(chǎn)生水和熱。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的(光伏電池板、風(fēng)能發(fā)電等),整個(gè)循環(huán)就是徹底的不產(chǎn)生有害物質(zhì)排放的過程。
2、無噪聲。燃料電池運(yùn)行安靜,噪聲大約只有55dB,相當(dāng)于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內(nèi)安裝,或是在室外對(duì)噪聲有限制的地方。
3、電池高效率。燃料電池的發(fā)電效率可以達(dá)到50%以上,這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的,直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,不需要經(jīng)過熱能和機(jī)械能(發(fā)電機(jī))的中間變換。
缺點(diǎn):
氫燃料電池車的優(yōu)缺點(diǎn)?
優(yōu)點(diǎn)是氫燃料電池汽車是終極環(huán)保汽車。氫燃料電池汽車零排放,且一次加氫續(xù)駛里程長,加氫時(shí)間短,相當(dāng)于汽油車,一直以來被作為新能源汽車技術(shù)路線之一。
缺點(diǎn)是燃料電池所使用的鉑金類催化劑,價(jià)格昂貴且可能對(duì)環(huán)境造成傷害。其動(dòng)力系統(tǒng)的使用壽命也有待提高,而氫燃料電池汽車的整車價(jià)格需要降低。
氫燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)
1、折疊節(jié)能環(huán)保性能優(yōu):縱觀氫燃料電池整個(gè)運(yùn)行過程中,除了消耗氧氣和空氣之外,沒有其他的能源消耗,沒有加油也沒有充電,節(jié)能性能毋庸置疑。同時(shí),氫燃料電池堆棧在生產(chǎn)電能的過程中只產(chǎn)生水,因此其最大的優(yōu)勢(shì)就是真正的實(shí)現(xiàn)了"零排放"目標(biāo)。
2、折疊容易實(shí)現(xiàn):燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用化相對(duì)容易實(shí)現(xiàn),傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)只需稍加的改動(dòng)就可以燃用氫氣,而且可以充分利用全球現(xiàn)存的車用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線路和配套設(shè)施,因此是目前車用發(fā)動(dòng)機(jī)氫能應(yīng)用解決方案中最具經(jīng)濟(jì)性和使用最廣泛的。
氫燃料電池汽車的缺點(diǎn)
1. 氫氣的來源問題:氫氣不像氮?dú)夂脱鯕馐强諝庵械淖钪饕M成因素,想得到氫氣可以通過電解水,但這可是個(gè)不太經(jīng)濟(jì)的方法,能量損失極大!你想,先從電解水開始,耗費(fèi)電能,產(chǎn)生氫氣,氫氣再發(fā)電過程中還會(huì)有能量損失;電解水的電現(xiàn)在也是以煤電為主發(fā)出來的吧,燒煤發(fā)電也會(huì)有能量損失。
2. 金屬鉑的稀缺:在氫燃料電池發(fā)電的過程中會(huì)用到金屬鉑作為催化劑。這種金屬就是咱結(jié)婚買戒指那個(gè)比24K金更貴的那個(gè)鉑,那么大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池,這個(gè)鉑就是瓶頸,完全沒有規(guī)?;蟪杀緶p少的效應(yīng),反而需求越多越貴,這可怎么辦好?
3. 氫氣的安全性:有人說帶著氫氣瓶就像帶個(gè)氫彈,到底這個(gè)氫氣瓶會(huì)不會(huì)爆炸?。繗錃馐亲钶p的氣體,它的擴(kuò)散性極強(qiáng),氫的擴(kuò)散系數(shù)比空氣大3.8倍,比汽油大7.5倍,由此可以證明氫比汽油安全是有根據(jù)的。所以少量的氫氣泄漏,可以在空氣中很快被稀釋成安全的混合氣。氫氣的比重小,易向上逃逸,這使得事故時(shí)氫氣的影響范圍要小得多。
4.制造和使用綠色氫氣的費(fèi)用更高:燃料電池汽車的主要問題是,制造驅(qū)動(dòng)它們的氫氣燃料要消耗比普通電動(dòng)汽車更多的能源。污染也是個(gè)很嚴(yán)重的問題。除了甲烷轉(zhuǎn)化,獲得綠色氫氣的唯一可行的方式是通過電解。但坦白講,這一過程中消耗的電可以更好地用在普通電動(dòng)汽車上。
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