環(huán)保燃料液體加盟代理,環(huán)保燃料廠家
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于環(huán)保燃料液體加盟代理的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹環(huán)保燃料液體加盟代理的解答,讓我們一起看看吧。
加盟了新能源燃料,但是自己的能力資金有限無法做起來,出售配方怎么樣?
并不是弄個配方就能做的,涉及到安裝,改造,維護,售后,營銷等,都是新能源從業(yè)者要考慮的問題。
你自己都做不起來,竟然想出售配方。呵呵噠
而且最重要的是你說的配方就是甲醇加水而已,懂行的都知道,做不了,違法的。
現(xiàn)在市面上都出無醇燃料了,做甲醇連市場都沒有,怎么想的阿。
新能源燃料這個行業(yè)主要還是看實體,靠實體。
你所表達的這個意思“賣配方”最后就變成了坑人。因為新入行的人什么都不懂,你自己都沒有做成功的經(jīng)驗,就一紙配方。這不是誤人嘛。做新能源燃料技術(shù)加盟的公司,可不是僅僅一紙配方(你自己沒有做實體,會遇到什么問題你也不知道,何談指導別人創(chuàng)業(yè),新能源燃料加盟公司是有一整套的項目實踐以及后續(xù)的售后技術(shù)指導,上門指導的實力的)
并不是弄個配方就能做的,涉及安裝,改造,維護,售后,營銷等。都是新能源燃料從業(yè)者要考慮的問題。新人要認清楚,一層比一層重要。
加盟個生物醇甲醇汽油怎么樣,求大神指點?
建議考慮下其他行業(yè),首先這個要求比較高,資質(zhì)不好弄,投資比較大。
目前使用甲醇燃料的大都是營運車輛,這都是從燃氣車過度過來的,國家這幾年大力推動電動汽車,最后都將會過度到新能源電動汽車這。
甲醇燃點比較高,對發(fā)動機要求高,目前使用甲醇燃料的汽車故障率都比較高,預計過度的比較快。
希望能幫到您!
千萬別上當,都是騙你加盟費的,之前那個車小將代替汽油那個,其實全是甲醇,用是可以用,甲醇不耐燒,不抗暴,普通車用時間長都不行,更何況好車,到時候把好車搞壞了 ,你要賠不少錢,得不償失
謝邀,這個咱最專業(yè),勸你不要搞這個,賠的你褲衩都沒。要是賺錢,他自己干嘛不搞?這甲醇汽油就是投資大,收益低的項目??此颇苜嶅X,干起來根本賺不了錢的。
還有,全國最好的甲醇汽油技術(shù)在我手里,我都不推。
還有,甲醇汽車啥的,都是國家級的才能搞起來,民間小打小鬧也搞不起來,就是汽車廠都搞不起來,不是技術(shù)問題,是對標汽油柴油,夾縫中求生存不是那么容易的,不要被甲醇清潔環(huán)保省錢迷惑洗腦了。
新能源液體燃料代替液化氣前景如何?
你這個提問有點莫名其妙!什么叫新能源液體燃料。目前它的學名應該是:二甲醚。
他是怎么來的?途徑多多。也可以利用玉米秸稈氣化制甲醇,也可以利用褐煤氣化制甲醇,也可以利用天然氣制甲醇。然后再脫水就可成為氣態(tài)二甲醚。它可以融入煤油中,也可以液化氣罐儲存。燃燒熱值不低于甲烷天然氣。至于其他的可燃氣體可以采用低壓罐體承裝,只怪我見識不到了。至于前景嗎,那就看地方是否安裝了天然氣。但是它可替代柴油,這是潛力股。在補充幾點,為什么不采用煤氣液化,因為他含有大量的氫氣和一氧化碳。氫氣液化那是在低溫120K以下,壓力不低于12MPa條件下。而二甲醚和甲烷的液化條件相近,所以在常溫1.2MPa條件下液化氣罐保存。但是目前我國境外輸入天然氣和煤層氣的供氣量比較大。造成價格與二甲醚制氣在成本上有差別太大。如果運輸和管道在方圓幾百公里范圍有天然氣資源。那就要多考慮市場營銷了。
你好,感謝邀請,我是農(nóng)村孟孟,新能源代替液化氣前景這個問題我來回答。
新能源的出現(xiàn)已經(jīng)很多年了,可以說是一個大的趨勢,包括太陽能,新能源汽車。新能源燃氣也不例外,現(xiàn)在網(wǎng)上也有很多宣傳加盟一類的廣告,天然氣屬于有限的資源,因為擔心枯竭所以研發(fā)了很多新能源來代替。
現(xiàn)在農(nóng)村有很多用新能源的家庭,確實比傳統(tǒng)的操作省時省力,干凈環(huán)保,為老百姓提供了很多方便。從大的趨勢來講是有前景的,但是品牌魚龍混雜,多種多樣,真的想做的話需要做好咨詢和實地考察,投資需謹慎不可盲目。
回答僅代表個人觀點,祝您有個好的發(fā)展,歡迎關(guān)注我,謝謝
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