大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于最環(huán)保的液體燃料發(fā)動機(jī)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹最環(huán)保的液體燃料發(fā)動機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

榮威i5油改氣發(fā)動機(jī)耐用嗎？

耐用

榮威i5發(fā)動機(jī)材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動機(jī)動力以及減震效果。

液體燃料發(fā)動機(jī)改裝天然氣后，動力下降很厲害，車子經(jīng)常會出現(xiàn)動力不足的情況，車子是越來越?jīng)]勁

家庭用車一年運(yùn)行低于兩萬公里沒有必要改氣

4. 試分析液體火箭發(fā)動機(jī)和固體火箭發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),各適合于什么情況？

隨便說說，液體發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)，燃料能量密度高，比沖大，容易實(shí)現(xiàn)流量控制，用于機(jī)動或變軌，可隨意熄火、再啟動，甚至有些氧化-還原劑無需點(diǎn)火，只要混合就能燃燒。此外最基本的液體燃料——液氫+液氧——燃燒時(shí)基本沒有污染，對環(huán)境影響較小（當(dāng)然這些燃料制造時(shí)還是有很大污染的）。美國即將退役的航天飛機(jī)，主燃料箱使用這種燃料，太空機(jī)動發(fā)動機(jī)使用的也是液體燃料。

液體發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)，燃料不利貯存，大都在發(fā)射前加注，很多燃料帶腐蝕性、毒性，具有易燃易爆等特征，早期彈道導(dǎo)彈都是液體燃料，也經(jīng)常由此出事故，后來向固體燃料抓便就是這個(gè)因素。美國航天飛機(jī)發(fā)射前加注液氫液氧，如果因天氣原因暫緩發(fā)射，還得把它們抽回來，注明的39A和39B發(fā)射臺，邊緣各有兩個(gè)燃料貯存球，就是專門給航天飛機(jī)這個(gè)大肚量用的。

固體發(fā)動機(jī)優(yōu)勢，基本就是液發(fā)的缺點(diǎn)，乃貯存、安全、機(jī)動性好，被首先用于軍事話，目前美國好像除了魚雷，所有火箭和導(dǎo)彈燃料都已經(jīng)固體化，而且有人也在開發(fā)雙推力固體火箭。這玩意還是很有前途的。

固體發(fā)動機(jī)缺點(diǎn)，比沖較低，能量密度不如液體燃料，無法實(shí)現(xiàn)流量控制，只能熄火再點(diǎn)燃，一支到燃盡，不過固體發(fā)動機(jī)內(nèi)部構(gòu)造要簡單的多。

液氧煤油發(fā)動機(jī)和氫氧發(fā)動機(jī)？

這是兩種不同的火箭發(fā)動機(jī)

液氧煤油發(fā)動機(jī)是以液態(tài)氧為氧化劑，煤油為燃燒劑（燃料）的火箭發(fā)動機(jī)

氫氧發(fā)動機(jī)是以液態(tài)氧為氧化劑，液態(tài)氫為燃燒劑（燃料）的火箭發(fā)動機(jī)

氫氧發(fā)動機(jī)由于氫氧的熱值很高，氫的分子量很小，所以氫氧的比沖在現(xiàn)役火箭發(fā)動機(jī)里面是最高的，可以達(dá)到400以上，高比沖就意味著相同Dv（速度變化量）需要攜帶的燃料更少，芯級會更輕

而液氧煤油發(fā)動機(jī)由于煤油便宜無毒，所以經(jīng)濟(jì)性好

中國獨(dú)立自主研制的第一枚火箭？

問題問的是我國獨(dú)立自主研制的第一枚火箭，這個(gè)問題有點(diǎn)模糊。嚴(yán)格講，我國自行研制的第一枚液體探空火箭是T—M試驗(yàn)型液體燃料探空火箭，于1960年2月19日在上海南匯簡易發(fā)射場發(fā)射成功，為我國航天事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但我們通常所說的中國自主研制成功第一枚火箭，又叫第一枚導(dǎo)彈，是1964年6月29日發(fā)射成功的東風(fēng)二號中程地地戰(zhàn)略導(dǎo)彈，實(shí)現(xiàn)了我國導(dǎo)彈事業(yè)由模仿向自主研制的轉(zhuǎn)變。

長征一號

長征一號（代號：CZ-1）是20世紀(jì)70年代初期中國研制的一型三級運(yùn)載火箭，為發(fā)射中國第一顆人造地球衛(wèi)星而立項(xiàng)研制。

長征一號第一、二級采用液體燃料發(fā)動機(jī)，第三級采用固體燃料發(fā)動機(jī)。該火箭于1965年啟動研制；1970年4月24日首次發(fā)射，成功將東方紅一號送入軌道；1971年3月3日第二次發(fā)射，成功將實(shí)踐一號科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星送入軌道。

到此，以上就是小編對于最環(huán)保的液體燃料發(fā)動機(jī)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于最環(huán)保的液體燃料發(fā)動機(jī)的4點(diǎn)解答對大家有用。