大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于氫燃料電池與鋰電池環(huán)保性的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹氫燃料電池與鋰電池環(huán)保性的解答，讓我們一起看看吧。

太陽能電池氫燃料電池以及鋰電池誰的前景更光明？

這些能源都是屬于目前所說的新能源類的，專家認為鋰電池是個過渡產(chǎn)品，真正最終是要依靠太陽能和氫燃料電池的。在沒有成熟技術(shù)替代鋰電池之前，還是要以鋰電池為今后很長一段時間里的儲能電池，直至被取代。

氫燃料電池和鋰電池？

鋰電池生產(chǎn)技術(shù)成熟、產(chǎn)業(yè)鏈完善、可以批量化生產(chǎn)且生產(chǎn)成本低，正處于規(guī)模效應(yīng)擴大階段。而氫燃料電池制造難度較大，對于質(zhì)子交換膜、關(guān)鍵材料催化劑、雙極板等技術(shù)要求高，這些關(guān)鍵技術(shù)主要掌握在美國、歐洲、日本手中。

從時間上來看，氫燃料電池只需要3—20分鐘；而鋰電池充電時間相對較長，大概需要30分鐘—3個小時。

從續(xù)航里程來看，氫燃料電池輕易可達600km以上，且提升空間大。而鋰電池的續(xù)航里程為400km左右，續(xù)航里程易受環(huán)境溫度制約，且會出現(xiàn)鋰電池老化現(xiàn)象。

從質(zhì)量能量密度上來看，鋰電池能量密度為90到140Wh／kg，三元鋰電池理論能量密度是300到350Wh／kg。氫燃料電池作為一種發(fā)電裝置，能量密度遠高于鋰離子電池，目前能達到600Wh／kg，理論上限是1到2萬Wh／kg，提升空間巨大。

鋰電池與氫燃料電池，哪個更有前途？

氫電池更有前途，

鋰電池有污染，而氫燃料電池通過氫和氧的結(jié)合產(chǎn)生動能，這是無污染的。

鋰電池和氫燃料電池各有利弊。細分而言，兩者在充電/補充燃料時間、污染水平、續(xù)航里程、充電站成本和電池成本方面有各自的優(yōu)勢。例如，氫燃料電池只需幾分鐘就可以補給燃料，但是鋰電池即便使用超充通常也需要一個多小時。例如特斯拉V3超充，雖然它可以有極快的充電速度，但并不代表一般情況。

至于污染程度、續(xù)航里程就不用多說了，這是氫燃料電池的優(yōu)勢。鋰離子電池一直難以突破續(xù)航里程的瓶頸，同時也帶來污染。然而，因為鋰電池更加成熟，它們的充電站成本和電池成本比氫燃料電池低得多。據(jù)研究，一個加氫站的建設(shè)成本約等于五個鋰電池充電站的建設(shè)成本(不包括后期維護)。

氫能源電池和鋰電池負極材料？

氫能源電池和鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為負極材料，非水電解質(zhì)為溶液的電池。

氫能源電池和鋰電池的優(yōu)勢：

1.儲存能量密度高，是傳統(tǒng)鉛蓄電池的6倍左右。

2.清潔無污染，對環(huán)境友好，不像傳統(tǒng)電池會產(chǎn)生鉛，汞這些對環(huán)境污染嚴重的重金屬。

3.只要有充電設(shè)備，鋰電池可以隨時充電，放電，使用方便。

新能源車氫電池好還是鋰電池好？

答:新能源車上的兩種電池各有優(yōu)缺點，都有發(fā)展前途。鋰電池簡易.方便.便宜，安全性能高劣勢續(xù)航短，充電時間長。氫燃料電池續(xù)航長達500多公里，還可充當移動發(fā)電站，劣勢氫泄漏易爆不安全，加氫站少等。你可根據(jù)上述來選你需要的電池吧！

到此，以上就是小編對于氫燃料電池與鋰電池環(huán)保性的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于氫燃料電池與鋰電池環(huán)保性的5點解答對大家有用。