新能源爐子燃料無煙無味環(huán)保,新能源燃料爐子室內(nèi)環(huán)保
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于新能源爐子燃料無煙無味環(huán)保的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹新能源爐子燃料無煙無味環(huán)保的解答,讓我們一起看看吧。
新能源燃料是什么做的?新能源燃料是真的嗎?
新能源燃料可以作為生物質(zhì)能源,替代傳統(tǒng)的液化氣和酒精燃料。新能源無醇高能聚合油就是一款清潔環(huán)保燃料,無毒無害無煙無味,不含任何醇類也不會易燃易爆是非?;罚a(chǎn)運(yùn)輸儲存方便。主要替代傳統(tǒng)液化氣和醇基燃料等能源,具有熱值高凝固點(diǎn)高的特性,主要應(yīng)用在家庭餐館食堂鍋爐方面,對比傳統(tǒng)液化氣綜合使用率提高30%—50%,對比甲醇酒精燃料耐燒度提高3倍以上。
新能源燃料國家從安全和環(huán)保方面也是大力鼓勵推廣的,能源燃料是民生剛需消費(fèi)品,市場需求巨大。
無煙燒烤爐是用帶風(fēng)機(jī)的還是不帶風(fēng)機(jī)的?
無煙燒烤有帶風(fēng)機(jī)的,也有不帶風(fēng)機(jī)的噢!通常不帶風(fēng)機(jī)的便于攜帶,所以比較貴,適用于流動商販或者戶外燒烤。帶風(fēng)機(jī)的需要插電帶動風(fēng)機(jī),帶風(fēng)機(jī)的燃燒更均勻,節(jié)約能源,減少污染藍(lán)天博科
帶風(fēng)機(jī)和不帶風(fēng)機(jī)都一樣的,效果都是很不錯的。因?yàn)樗麄兊脑O(shè)計(jì)理念不同的,帶風(fēng)機(jī)的適合在室內(nèi)用,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)需要插電才能使用,流動擺攤在戶外接電不方便,所以設(shè)計(jì)了不帶風(fēng)機(jī)的烤爐給流動擺動使用。另外不帶風(fēng)機(jī)的價格相比帶風(fēng)機(jī)的價格高一些。
中國海軍退役軍艦鞍山號驅(qū)逐艦的動力機(jī)械是鍋爐,它還是用煤燒蒸汽的原理來驅(qū)動嗎?
鞍山號源自蘇聯(lián)07型驅(qū)逐艦,設(shè)計(jì)工作是意大利完成的,作為二戰(zhàn)后的艦艇已經(jīng)不燒煤了。在甲午海戰(zhàn)時期的鐵甲艦就是蒸汽鍋爐為動力,那時候還是使用煤炭為動力。20世紀(jì)20年代美國所有軍艦都使用燃油了,在一戰(zhàn)主流國家海軍部分軍艦已經(jīng)燒油了,到二戰(zhàn)時期主要國家都是使用燃油為動力,當(dāng)然這其中也有區(qū)別,有使用重油、柴油,甚至還有使用航空煤油的。
艦鞍山號驅(qū)逐艦原為前蘇聯(lián)07型驅(qū)逐艦憤怒級,于1954年10月13日開抵青島交付交付兩艦,被命名為“鞍山”和“撫順”號,另外兩艘1955年6月28日開抵青島交付,7月6日被重新命名為“長春”、“太原”, 該級四艦舷號為101~104。
關(guān)于鞍山艦最有名的故事就是每艘艦艇價格高達(dá)17噸黃金,在購買過程中,羅舜初電告周恩來和蕭勁光,陳述蘇聯(lián)不但出售的都是“廢銅爛鐵”而且要價奇高。3月16日蕭勁光回電:“廢銅爛鐵也要!”
在50年代因?yàn)槌r戰(zhàn)爭的爆發(fā),資本主義國家對中國軍事封鎖,原本通過香港購買48艘英國拆除武器的退役艦船,其中包括護(hù)衛(wèi)艦、登陸艦及運(yùn)輸艦等進(jìn)行檢修、改裝,并與之談妥了以優(yōu)惠價格和條件定造2艘巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦及10艘掃雷艦的計(jì)劃隨之告吹。中國本身沒有建造千噸以上大型作戰(zhàn)艦艇的能力,只有通過蘇聯(lián)購買,盡管蘇聯(lián)百般刁難,但是那時候要先解決有和沒有的問題,所以流傳下來這么一個故事,也是時刻警醒大家,落后就會挨打,國際政治沒有朋友,只有實(shí)力是唯一標(biāo)準(zhǔn)。
其實(shí)鞍山艦在賣給我軍的時候已經(jīng)是退役狀態(tài),大部分是建造于1935之后的幾年間,已經(jīng)服役20年左右,而且07型驅(qū)逐艦本身問題也很大,由于動力太過于強(qiáng)大,導(dǎo)致在航行中經(jīng)常由于震動對艦體的穩(wěn)定性造成干擾。不過雖然這型驅(qū)逐艦存在這樣那樣的問題,但是好歹組成中國第一支驅(qū)逐艦支隊(duì),也被稱為“四大金剛”,從此可以更加牢固的守護(hù)國門,不過這時候的驅(qū)逐艦是真的已經(jīng)不燒煤了。
在甲午海戰(zhàn)期間,一艘2000噸的鐵甲艦需要攜帶350噸煤作戰(zhàn),嚴(yán)重影響了作戰(zhàn)效能,而且燒煤以后能量轉(zhuǎn)換效率比較低,也就極大的限制了航速。1902年,壓力噴射法在軍艦中得以驗(yàn)證,美國"威那斯"號首次采用了燃油動力,并在實(shí)戰(zhàn)中得到出色的發(fā)揮,由此燒燃油在軍艦中流行開來。
一戰(zhàn)結(jié)束以后,歐洲開始廣泛發(fā)展以燒燃油為主的蒸汽輪機(jī)。到了二戰(zhàn)時期,世界主要列強(qiáng)國家已經(jīng)有8成以上的軍艦用上了燃油技術(shù)
雖然大部分水面艦艇都是燒燃油,但是燃油的種類也有很多種。有燒柴油的也有燒重油的,還有的軍艦燒的是航空煤油。德國大部分的軍艦以及潛艇燒的都是柴油,英國用重油,也用柴油。
而07型驅(qū)逐艦實(shí)際上是由意大利設(shè)計(jì)的,在20世紀(jì)20年代,蘇聯(lián)為了打破資本主義陣營的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)封鎖,開始與德國和意大利進(jìn)行接觸,尋求技術(shù)援助。在這個時期,意大利也飽受資本主義的經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,于是兩者一拍即合,所以毫無疑問鞍山號的動力系統(tǒng)也是使用的重油的。
而且重油其實(shí)就是供船舶內(nèi)燃機(jī)、鍋爐使用的殘?jiān)腿剂嫌停弥赜陀?80#、250#、380#等,“遼寧”號航母用的也是這種,主要優(yōu)點(diǎn)是價格便宜、燃燒性能好,不易揮發(fā)儲存安全等等。
看到這個問題愣了一下,仔細(xì)又讀了幾遍題目發(fā)現(xiàn)唯一敘述正確的部分就是“退役軍艦鞍山號”,恩沒錯,“鞍山”艦確實(shí)已經(jīng)退役了,然而其他敘述都是存在問題的。先說下結(jié)論吧,鞍山艦燒的是重油而不是煤,用的是蒸汽輪機(jī)驅(qū)動而不是鍋爐驅(qū)動。純燒煤可真是老黃歷了,20世紀(jì)20年以后建造的新軍艦基本都是純?nèi)加土?,中間還有段時間是燃煤燃油混合。下圖為101“鞍山”艦,此時已經(jīng)加裝反艦導(dǎo)彈。
先介紹下“鞍山”艦的動力情況吧,“鞍山”艦、“撫順”艦、“長春”艦和“太原”艦是中國海軍初期的“四大金剛”,同屬于蘇聯(lián)7型驅(qū)逐艦,完工時間都在1941年,1954年-1955年相繼交付中國海軍,滿載排水量2502噸。3臺燃油鍋爐,2臺GTZA-24型齒輪減速蒸汽輪機(jī),輸出功率4.8萬馬力,最高航速38.1節(jié)。其中2臺主鍋爐蒸汽產(chǎn)量為每臺90噸/小時,副鍋爐蒸汽產(chǎn)量為每臺74噸/小時,蒸汽壓力26-27kgf/cm^2,溫度350度。這就是鞍山艦及其他3艘同型艦的大概情況。
除了燒煤這個錯誤之外,“鞍山”艦的驅(qū)動裝置也不是鍋爐而是蒸汽輪機(jī)(不是蒸汽機(jī))。鍋爐本身是不帶動螺旋槳的,說白了鍋爐就是個蒸汽產(chǎn)生裝置,靠燃燒產(chǎn)生的熱量把水變成高溫高壓蒸汽,然后蒸汽推動蒸汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,產(chǎn)生蒸汽的方式并不一定非要靠燒鍋爐,只要能把水變成高溫高壓蒸汽你用打火機(jī)都可以。美國的核動力航空母艦和各國的核動力潛艇就不是燒鍋爐,而是核反應(yīng)堆+蒸汽輪機(jī),靠核裂變產(chǎn)生的熱量來生成蒸汽,最終還是靠蒸汽輪機(jī)帶動主軸推動軍艦前進(jìn)。下圖“庫茲涅佐夫”號航空母艦被吊出來的壞鍋爐
所以說:1.鞍山艦不是燒煤而是燒油。2.鞍山艦是靠蒸汽輪機(jī)來驅(qū)動,鍋爐只是產(chǎn)生蒸汽的來源。
還有,不要一看到“蒸汽”這個詞就想到燒煤、蒸汽機(jī),一看到“蒸汽”就聯(lián)想到落后。19世紀(jì)末20世紀(jì)初的軍艦確靠燃煤鍋爐+蒸汽機(jī),但是20世紀(jì)20年代以后就被效率更高燃油鍋爐+蒸汽輪機(jī)逐步替代。蒸汽輪機(jī)到現(xiàn)在仍然運(yùn)用在現(xiàn)代艦船上,美國的核動力航空母艦就是蒸汽輪機(jī)驅(qū)動,中國俄羅斯的常規(guī)動力航母也是蒸汽輪機(jī)。高性能大功率的蒸汽輪機(jī)也不是一般國家說搞就能搞出來的。
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