大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保燃料氫能源源的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹環(huán)保燃料氫能源源的解答，讓我們一起看看吧。

怎樣有氫能源？

步驟：

1.

電解水制氫 水電解制氫是一種較為方便的制取氫氣的方法。在充滿電解液的電解槽中通入直流電,水分子在電極上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),分解成氫氣和氧氣。

電的氫儲能將成為未來氫能源的發(fā)展方向。

2.

煤炭制氫涉及復(fù)雜的工藝過程。煤炭經(jīng)過氣化、一氧化碳耐硫變換、酸性氣體脫除、氫氣提純等關(guān)鍵環(huán)節(jié),可以得到不同純度的氫氣。

一般情況下,煤氣化需要氧氣,因此煤炭制氫還需要與之配套的空分系統(tǒng)。煤制取氫氣優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)日臻成熟,原料成本低,裝置規(guī)模大。 焦?fàn)t煉焦行業(yè),副產(chǎn)氫氣,這部分氫氣無需再有碳排放就可以獲取,作為燃料電池的氫源,就無須額外消耗能源制氫,可以真正做到變廢為寶,綠色高效,實(shí)現(xiàn)“零碳制氫”。

氫燃料電池的應(yīng)用和推廣項(xiàng)目？

1、航天領(lǐng)域

20世紀(jì)60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大的裝置。波音公司于2008年4月3日成功試飛氫燃料電池為動力源的一架小型飛機(jī)。波音公司稱這在世界航空史上尚屬首次，預(yù)示航空工業(yè)未來更加環(huán)保。

2、汽車應(yīng)用

進(jìn)入70年代以后，隨著人們不斷地掌握多種先進(jìn)的制氫技術(shù)，很快，氫燃料電池就被運(yùn)用于發(fā)電和汽車。它們以氫氣為能源，經(jīng)氫氧化學(xué)反應(yīng)生成水，真正實(shí)現(xiàn)零污染。氫燃料電池轎車加一次氫可跑300多公里，時速達(dá)每小時140～150公里。氫燃料電池轎車比同類型內(nèi)燃機(jī)車重200多公斤，貴5倍以上。

氫能源貨車有哪幾款？

氫能源貨車是一款使用氫燃料電池作為動力源的環(huán)保型貨車。目前市場上已有不少氫能源貨車產(chǎn)品，例如：豐田的氫能源貨車Mirai、福田歐輝氫燃料客車、上汽大通MAXUS V90氫等。這些車輛不僅具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)，而且續(xù)航里程長，能夠滿足多種物流運(yùn)輸需求。

氫能源有哪些？

氫能源是一種二次能源，它是通過一定的技術(shù)利用其它能源而制取的，不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采、幾乎完全依靠化石燃料。

氫能源的優(yōu)點(diǎn)：

1、燃燒性能好：點(diǎn)燃快，與空氣混合時有廣泛的可燃范圍，而且燃點(diǎn)高，燃燒速度快；

2、屬于不依賴化石燃料的儲量豐富的新的含能體能源；

3、發(fā)熱值高：除核燃料外，氫的發(fā)熱值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的；

4、耗損少：可以取消遠(yuǎn)距離高壓輸電，代以遠(yuǎn)近距離管道輸氫，安全性相對提高，能源無效損耗減??；

5、無毒、無污染；

6、多種形態(tài)：以氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)的金屬氫化物出現(xiàn)，能適應(yīng)貯運(yùn)及各種應(yīng)用環(huán)境的不同要求；

7、利用率高：氫取消了內(nèi)燃機(jī)噪聲源和能源污染隱患，利用率高；

8、運(yùn)輸方便：氫可以減輕燃料自重，可以增加運(yùn)載工具有效載荷，這樣可以降低運(yùn)輸成本從全程效益考慮社會總效益優(yōu)于其他能源；

大部分氫氣依舊是靠電解獲取，而電的來源大多來源于火力發(fā)電，這與氫氣是清潔能源是否相悖？

建議了解下煤化工行業(yè)，我雖然不是從事這個行業(yè)，但是有幸了解過幾天，煤化工行業(yè)就是通過煤炭燃燒提取產(chǎn)品，氫氣就是其中的一種產(chǎn)品，其他還有化肥，液氨等，煤燃燒可以發(fā)電，同時燒水產(chǎn)生蒸汽供給周邊化工企業(yè)用，也可以用來焚燒工業(yè)廢料，廢溶劑等。所以氫氣的制備并不浪費(fèi)能源，只是煤化工的一個產(chǎn)品而已

到此，以上就是小編對于環(huán)保燃料氫能源源的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料氫能源源的5點(diǎn)解答對大家有用。