大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保燃料的弊端是什么的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹環(huán)保燃料的弊端是什么的解答，讓我們一起看看吧。

醇醚燃料使用利弊？

甲醇作為燃料始于上世紀(jì)七十年代的兩次石油危機之后，其特點首先是完全的可替代性。

甲醇燃料是理化性能接近汽柴油的液體燃料，使用方便，辛烷值高，相當(dāng)于112號汽油，蒸氣潛熱大；

二甲醚的燃油性能和機械能更好，爆發(fā)力大。二者均能滿足并提高發(fā)動機的熱效率和功率。

煤基醇醚燃料的另一個優(yōu)點是清潔環(huán)保。

甲醇燃燒后主要形成水和二氧化碳，排放的氮氣化合物遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽柴油，尾氣中常規(guī)排放的一氧化碳、碳化氫均比汽柴油低30%以上，是典型的“清潔替代燃料”。二甲醚燃料尾氣排放中的一氧化碳、碳化氫比汽油分別低55%和86%，是國際公認(rèn)的“超清潔替代燃料”。

煤作為燃料的利弊？

1）儲量豐富，使用方便； 2）煤是含碳元素豐富而又廉價的燃料。

煤燃燒釋放的能量很高還便宜； 3） 煤炭是可以潔凈利用的能源，潔凈煤技術(shù)是高效、潔凈的煤炭加工、燃燒、轉(zhuǎn)化和污染控制的技術(shù)。（1）它是不可再生資源，不可能長期利用，終將存在資源枯竭的問題。（2）煤燃燒使大氣中二氧化碳含量的增加,可能導(dǎo)致全球變暖。（3）若不采用高效的潔凈利用技術(shù)，煤燃燒產(chǎn)生的廢氣、煙塵等會嚴(yán)重污染環(huán)境，煤在燃燒過程中產(chǎn)生的SO2、NO2可形成酸雨，影響農(nóng)業(yè)和生態(tài)環(huán)境。

氫氣作為燃料有哪些優(yōu)點和缺點呢？

氫是一種高效能燃料。1千克氫燃燒可放出14萬焦耳的熱量，是汽油發(fā)熱量的3倍，而且它燃燒后即成水，不污染環(huán)境，可以說是一種取之不盡的清潔能源。另外，氫還是合成氨、煉油、半導(dǎo)體和食品加工工業(yè)所不可缺少的原料。

然而，氫容易爆炸，這就給使用、運輸和儲存帶來困難。氫在常溫下是氣體，大都用鋼制的氫氣瓶來儲存。但氫氣瓶存儲的氫氣有限，所裝氫氣重量不到氫氣瓶重的1％，既笨重，又有爆炸的危險。

氫氣依為燃料的優(yōu)點：1.差氣可以說是取之不盡的燃料，只要有水，就有氫氣。而水在地球上是儲量極為豐富的，地球表面有至少百分之六十以上是海洋，陸地上的高山，河流，湖泊也有極多的水。

2.氫氣燃燒后生成水。這就表明，一，燃燒后沒有污染，是絕對的清潔能源。二，燃燒后的生成物還可以再次利用，是可再生能源。

氫氣作為燃料的缺點是，還未找到可以大規(guī)模，低成本的生產(chǎn)方法，無法使氫氣大規(guī)模作燃料使用。

氫氣作為燃料的優(yōu)點有：

第一，資源豐富、以水為原料；

第二，燃燒時放出的熱量多；

第三，燃燒產(chǎn)物是水，無毒、無污染，且可以循環(huán)使用。

所以，氫氣被稱作綠色能源。

氫氣作為燃料的缺點：

盡管氫能已在一些國家進(jìn)行了探索性的使用，但這種綠色能源并沒有被普通使用，這是由于氫能屬于二次能源，需要借助別的能源來制取，加之生產(chǎn)成本高，經(jīng)濟(jì)上也劃不來，所以尚不能普及。

車用的新能源燃料有哪些？

車用燃料就是甲醇汽油并不是什么新興產(chǎn)業(yè)了，早很多年就有用，但是一直普及不開，一是汽油和柴油是國有的，個人不好操作，手續(xù)就很麻煩，再則甲醇汽油使用中還是有些弊端。 自己車用可以，完全取代汽油就不現(xiàn)實了，不然中石油，中石化還不倒臺，在動力方面還是比汽油差些，還有對油泵有點損壞。實業(yè)者的分析，希望能幫助到大家。

1、南方很多車都在用的天然氣，也就是LNG型，車?yán)镅b個大罐子，算是最早期的新能源模式

2、鐵電池、三元電池，這些都是目前電動車上常用的新能源動力

3、氫動力，這是日本豐田主推的一種新能源，應(yīng)該是新能源燃料的未來

4、核動力。。。。。。。。乞求別爆炸就好

到此，以上就是小編對于環(huán)保燃料的弊端是什么的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料的弊端是什么的4點解答對大家有用。