大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于氫燃料汽車的環(huán)保要求的問題，于是小編就整理了3個相關介紹氫燃料汽車的環(huán)保要求的解答，讓我們一起看看吧。

氫氣汽車排放物有污染嗎？

從汽車的角度，氫動力汽車 燃燒做功 產生的 只是 水，肯定沒有污染，沒有二氧化碳，一氧化碳等排放。

但放到大的環(huán)境中，還是有污染和排放

因為需要把氫氣 液化甚至固化，才能儲存在汽車中，這個過程需要耗費能量--電力等，這些能量是需要耗費礦物資資源的（起碼現(xiàn)階段大部分電力來自火電廠）。人類能源根本出路當然是核能發(fā)電，但不是任何地方都適合拉電線過去，那么能源就需要一個儲存和運輸?shù)男问?，氫能就是這樣一個能源的載體。盡管現(xiàn)在氫燃料電池汽車十分火熱，但燃料電池已經不是第一次處在風口之上了。

制造氫氣環(huán)保嗎？

環(huán)保因為制造氫氣的主要方法是通過電解水來分解水分子，這個過程不會產生任何有害物質，只會產生氫氣和氧氣兩種純凈的氣體。
相比起傳統(tǒng)的燃燒燃料所產生的廢氣和污染物，制造氫氣的方法更加環(huán)保。
此外，氫氣作為一種清潔能源，可以替代傳統(tǒng)的石油和煤炭等化石燃料，減少溫室氣體的排放，對于緩解氣候變化和改善空氣質量具有積極的影響。
因此，制造氫氣是一種環(huán)保的方法，有助于推動可持續(xù)發(fā)展和保護環(huán)境。

制造氫氣本身并不環(huán)保，因為通常需要使用化石能源或電力來進行水解。然而，當使用可再生能源（如太陽能或風力）進行水解時，制造氫氣可以被認為是一種環(huán)保的方法。

另外，當氫氣用于替代傳統(tǒng)燃料時，如作為燃料電池汽車的驅動力，可以實現(xiàn)零排放，減少對環(huán)境的污染。

因此，在采用可再生能源和氫燃料電池技術的情況下，制造氫氣可以成為環(huán)保的方式。

氫燃料電池車的優(yōu)缺點？

氫燃料電池汽車的優(yōu)點

1、折疊節(jié)能環(huán)保性能優(yōu)：縱觀氫燃料電池整個運行過程中，除了消耗氧氣和空氣之外，沒有其他的能源消耗，沒有加油也沒有充電，節(jié)能性能毋庸置疑。同時，氫燃料電池堆棧在生產電能的過程中只產生水，因此其最大的優(yōu)勢就是真正的實現(xiàn)了"零排放"目標。

2、折疊容易實現(xiàn)：燃氫發(fā)動機的實用化相對容易實現(xiàn)，傳統(tǒng)內燃機結構只需稍加的改動就可以燃用氫氣，而且可以充分利用全球現(xiàn)存的車用發(fā)動機生產線路和配套設施，因此是目前車用發(fā)動機氫能應用解決方案中最具經濟性和使用最廣泛的。

氫燃料電池汽車的缺點

1. 氫氣的來源問題：氫氣不像氮氣和氧氣是空氣中的最主要組成因素，想得到氫氣可以通過電解水，但這可是個不太經濟的方法，能量損失極大！你想，先從電解水開始，耗費電能，產生氫氣，氫氣再發(fā)電過程中還會有能量損失；電解水的電現(xiàn)在也是以煤電為主發(fā)出來的吧，燒煤發(fā)電也會有能量損失。

2. 金屬鉑的稀缺：在氫燃料電池發(fā)電的過程中會用到金屬鉑作為催化劑。這種金屬就是咱結婚買戒指那個比24K金更貴的那個鉑，那么大規(guī)模生產氫燃料電池，這個鉑就是瓶頸，完全沒有規(guī)模化后成本減少的效應，反而需求越多越貴，這可怎么辦好？

3. 氫氣的安全性：有人說帶著氫氣瓶就像帶個氫彈，到底這個氫氣瓶會不會爆炸??？氫氣是最輕的氣體，它的擴散性極強，氫的擴散系數(shù)比空氣大3.8倍，比汽油大7.5倍，由此可以證明氫比汽油安全是有根據(jù)的。所以少量的氫氣泄漏，可以在空氣中很快被稀釋成安全的混合氣。氫氣的比重小，易向上逃逸，這使得事故時氫氣的影響范圍要小得多。

4.制造和使用綠色氫氣的費用更高：燃料電池汽車的主要問題是，制造驅動它們的氫氣燃料要消耗比普通電動汽車更多的能源。污染也是個很嚴重的問題。除了甲烷轉化，獲得綠色氫氣的唯一可行的方式是通過電解。但坦白講，這一過程中消耗的電可以更好地用在普通電動汽車上。

到此，以上就是小編對于氫燃料汽車的環(huán)保要求的問題就介紹到這了，希望介紹關于氫燃料汽車的環(huán)保要求的3點解答對大家有用。