大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于醇基燃料環(huán)保爐配件的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹醇基燃料環(huán)保爐配件的解答，讓我們一起看看吧。

醇基燃料的利潤(rùn)到底有多少？

要量，利潤(rùn)別大

無(wú)論叫碳?xì)?，醇基，生物油?/p>

都是甲醇

燒火兌水，車燒純燒

化工熱值勾兌少了根本解決不了問(wèn)題，多了成本高

任何電噴汽油車都可以加裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)

車燒甲醇必須專業(yè)改裝

因?yàn)閭鹘y(tǒng)油泵，液位器，過(guò)濾器不適合甲醇，導(dǎo)電，溶劑性，閃點(diǎn)，沸點(diǎn)，熱值等。

所以必須用鼠籠式變頻燃油泵，非接觸式磁感應(yīng)油位器等專業(yè)部件及改裝技術(shù)。

并解決冷啟動(dòng)，氣阻，等

新能源醇基燃油在環(huán)保政策和禁煤令下的市場(chǎng)需求如何？

新能源醇基燃料是替代傳統(tǒng)燃料煤炭和生物顆粒固體燃料，醇基燃料是液體燃料，燃燒后沒(méi)有固體廢棄物，充分燃燒只會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳，但是現(xiàn)在醇基燃料也不能做了，醇基燃料原料甲醇是危化品燃料，現(xiàn)在在管控，現(xiàn)在替代醇基燃料的高能聚合油安全，而且綜合使用下來(lái)可以節(jié)省30%以上。

新能源醇基汽車燃油十幾年前火爆過(guò)一段時(shí)間也深入了解考察過(guò)，所以對(duì)這種“燃油”有一定發(fā)言權(quán)。

簡(jiǎn)單的概括醇基油毫無(wú)價(jià)值可言，與汽車新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和禁煤令也沒(méi)有必然的關(guān)系，盡量別入坑。

所謂的醇基汽油核心在于【醇】，眾所周知即將全面推廣的清潔汽油是以10%的比例添加燃料乙醇，僅這10%的乙醇就造成了熱值整體降低、汽車油耗平均上漲接近5%的結(jié)果；而醇基油則是以醇類燃料為主少量添加汽油甚至不添加汽油，可以說(shuō)等于直接用醇類燃料，重點(diǎn)是用甲醇而不是乙醇。

以甲醇作為燃料會(huì)是什么結(jié)果呢？

甲醇熱值約20083千焦

乙醇熱值約26568千焦

汽油熱值約43890千焦

從數(shù)據(jù)上直接反饋的結(jié)果是汽車使用汽油百公里油耗假設(shè)為10升，使用甲醇燃料至少會(huì)22升左右，也就是說(shuō)一臺(tái)車加汽油能行駛400公里而使用所謂的醇基油還不能行駛200公里，實(shí)用性是幾乎沒(méi)有的，而且里程降低即使所謂的醇基油價(jià)格低而同樣的里程也并不節(jié)省。

除醇耗極高以外甲醇汽油還存在排放污染的問(wèn)題，在不充分燃燒時(shí)會(huì)直接排放出甲醛，甲醛的危害人所共知不再贅述，只能說(shuō)這是海內(nèi)外很多地區(qū)均禁用甲醇燃料的原因，尤其是在餐飲行業(yè)。

對(duì)于汽車而言甲醇也具有腐蝕性，發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁合金缸體、銅合金、鐵等物質(zhì)會(huì)被緩慢腐蝕，燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的甲酸也會(huì)腐蝕金屬同時(shí)污染發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，核心部件的磨損也會(huì)加劇；同時(shí)甲醇也是橡膠件的有效溶解劑，汽車的油路系統(tǒng)和油箱也會(huì)被緩慢腐蝕，最終車輛一定會(huì)出現(xiàn)不可逆的嚴(yán)重?fù)p傷。

這是所謂醇基油或甲醇油的真實(shí)情況，十多年前汽車改裝后市場(chǎng)出現(xiàn)過(guò)大批改裝甲醇汽車的案例，最終沒(méi)有一臺(tái)車在大修之后還會(huì)繼續(xù)使用；所以所謂的醇基油是沒(méi)有意義的，當(dāng)然更不屬于新能源，新能源是指通過(guò)風(fēng)、光、水等全新模式發(fā)電產(chǎn)生的電能，與燃油并沒(méi)有關(guān)系。

醇基燃油，作為汽油的題換品出現(xiàn)，在目前世面上沒(méi)有成為主流的原因是什么呢？

主要有三點(diǎn)

1、燃燒效果，和汽油比，還是有欠缺，動(dòng)力相對(duì)弱。

2、實(shí)際使用成本，并未有明顯降低。

3、現(xiàn)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)都是基于汽油標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，新型燃油不能完全發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效能。

如果想成為主流燃料，小編認(rèn)為目前是個(gè)絕好的機(jī)遇。因?yàn)樵龀淌饺剂想妱?dòng)車的出現(xiàn)，給汽油替代新能源車帶來(lái)新的思路。研發(fā)一個(gè)高效的燃料發(fā)電機(jī)，給電池充能，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的模式。

目前電動(dòng)車，儲(chǔ)能電池在不斷進(jìn)步，但是清潔燃料高性能發(fā)電機(jī)研發(fā)數(shù)量和質(zhì)量上都緩慢。在不久的將來(lái)這個(gè)問(wèn)題會(huì)解決的，新能源清潔燃料的春天不會(huì)太遠(yuǎn)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑管用嗎？怎么樣？

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑或清洗油作用肯定是有的，主要作用就是把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成的油泥和沉積物清洗干凈，去過(guò)我們的潤(rùn)滑油加工提煉技術(shù)還不是很好，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的高溫環(huán)境下就會(huì)出現(xiàn)稠化和形成油泥， 這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)有很多油泥和沉積物附著在零件表面，我們就需要使用清洗劑或清洗油進(jìn)行清洗。而隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在的機(jī)油已經(jīng)有很好的自清潔功能，只要是使用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部都是會(huì)光潔如新的，根本就不需要使用清洗劑或清洗油，只有使用劣質(zhì)機(jī)油或假機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部才會(huì)形成油泥沉積，所以正常情況下人沒(méi)有必要使用清洗劑的。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)如下圖↓
現(xiàn)在推薦你使用清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分都是4S店，主要目的就是為了多賺錢，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很干凈，根本就不需要清洗，所以都是為了賺錢的套路而已。
你的車需不需要清洗可以很直觀的就可以看到，你只要打開發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油蓋向內(nèi)部看，只要零件是光潔如新就不需要清洗，如果是向↑上圖這樣就是有油泥沉積了，就需要做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗了。

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗還是有一定的作用的，但必須是發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑一定要是正規(guī)產(chǎn)品的，如果不是正規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，一定不要隨便往發(fā)動(dòng)機(jī)里面加，稍微不慎會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，尤其是車輛的公里數(shù)比較多的時(shí)候，如果往發(fā)動(dòng)機(jī)里面添加清洗劑，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的。

自己見(jiàn)過(guò)有的車輛跑的公里數(shù)比較多，往發(fā)動(dòng)機(jī)里面加清洗劑以后，車輛跑的時(shí)間不長(zhǎng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的，所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)清洗一定要慎重。發(fā)動(dòng)機(jī)劑清洗就是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)里面的油泥和一些膠狀物，早期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗還是作用比較大的，把發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑加的機(jī)油里面，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)五到十分鐘以后，在把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油放出來(lái)，這樣就完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗。現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)清洗還有一種就是利用機(jī)器來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，這種機(jī)器比較先進(jìn)，清洗的效果也比較好，如果想清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，最好利用機(jī)器和吊瓶來(lái)清洗，這樣的效果比較好。

你朋友給的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，最好自己不要清洗，萬(wàn)一產(chǎn)品有問(wèn)題，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的，另外平時(shí)機(jī)油換勤可以不用清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)里面油泥比較多的原因就是機(jī)油品質(zhì)不好造成的，所以選擇正規(guī)的機(jī)油做好。

作為一名專業(yè)汽車維修技師我給大家說(shuō)說(shuō)，清洗是很有必要的！就常見(jiàn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，地區(qū)不同或者用車習(xí)慣不同，清洗積炭的頻次里程也不一樣，打個(gè)比方家用接小孩車，一年里程數(shù)8000公里左右，啟動(dòng)頻繁，熱車時(shí)間短，積碳也多，建議兩年做一次除碳噴油嘴、進(jìn)氣道、以及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)清洗。

上班代步車，一年里程數(shù)不到20000公里左右，等紅綠燈怠速時(shí)間長(zhǎng)，這樣的車積炭是最多的，除了平時(shí)保養(yǎng)用的機(jī)油要選擇具有清潔能力的產(chǎn)品(全合成機(jī)油)，每20000公里進(jìn)行進(jìn)氣道、噴油嘴，三元催化、燃燒室系統(tǒng)清洗除積碳，每一萬(wàn)五公里清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑《油泥清洗》加好全合成機(jī)油可以時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部因?yàn)槿铣蓹C(jī)油就有清洗功能，《主要是機(jī)油的關(guān)鍵》外面小修理店的機(jī)油例外。

經(jīng)常跑長(zhǎng)途或跑郊區(qū)高速路多的車，汽油的標(biāo)號(hào)可以選擇高一點(diǎn)，好的汽油在你跑高速時(shí)也能清洗積炭，這種情況下用車一般一萬(wàn)公里加一瓶燃油清洗劑，《是4s店的那種》而不是加油站的哦??！然后每?jī)扇f(wàn)公里建議清洗油頭、進(jìn)氣道、三元催化以及燃燒室清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)嘛？主要看你加的機(jī)油真、假和機(jī)油的級(jí)別高低！

希望能幫到你陜北小哥阿偉??

到此，以上就是小編對(duì)于醇基燃料環(huán)保爐配件的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于醇基燃料環(huán)保爐配件的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。