大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于寶坻區(qū)環(huán)保燃料的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹寶坻區(qū)環(huán)保燃料的解答，讓我們一起看看吧。

一樣1.5L的發(fā)動機，吉利帝豪比寶來的油耗高多少？

大眾的這款1.5發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性還是比較突出的。這款發(fā)動機幾乎涵蓋了國產(chǎn)大眾一多半的車型。它的技術(shù)現(xiàn)在來說已經(jīng)很成熟了，這么多年來吉利的進步是有目共睹的，不過帝豪跟寶來比還是差一些。我現(xiàn)在開的是1.6的手檔捷達，跟1.5寶來的發(fā)動機幾乎是一樣的，每天上下班一半市區(qū)一半郊區(qū)單程20多公里，偶爾回趟寶坻老家，一半時間開空調(diào)，每次都是加油都是固定的加300，跑到1/4的時候再加油，現(xiàn)在300的油大概還能跑700左右。差不多一公里能核到四毛二吧。我覺得這個油耗在同排量里面已經(jīng)是很低了。

影響汽車油耗的因素太多了，發(fā)動機排氣量，熱效率，機油黏度，變速箱傳動效率，車重，輪胎花紋，輪胎寬度，輪胎氣壓，車身風(fēng)阻，外界氣候，行駛路況，駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣和技術(shù)等等。所以，我認為兩輛不同的車單純比油耗數(shù)字，沒什么可比性，說明不了太多問題。僅就一般的經(jīng)驗油耗而言，寶來會稍低于帝豪。大眾寶來的機械水平還是要好于帝豪的，而且價錢也差了不少。

首先，寶來2018款之前是沒有1.5的發(fā)動機，同時期寶來自吸是1.6的，不過新出的1.5應(yīng)該會更經(jīng)濟。

今天僅就2017之前的寶來自吸1.6和帝豪自吸1.5對比下，寶來比帝豪的整備質(zhì)量輕20-30KG左右，帝豪輪胎205 65/R15 寶來195 65/R15，同樣以手動變速箱比較，寶來市區(qū)路況平均油耗在7.2-7.5左右，帝豪在8.2左右，高速的話，寶來可以拉到6個，帝豪在7個。(根據(jù)個人駕駛習(xí)慣不同，油耗數(shù)據(jù)會有差距，僅供大家參考），平均差1個油是有的。

不過，話又說回來，倆款車平均差價2萬以上，普通家用一年20000公里，一年差200升油，除了環(huán)保人事，價格優(yōu)勢也體現(xiàn)不出來了！

帝豪RS1.5LCVT開了一年半，二萬三千多公里，新手開新車的，前一萬公里近8L每百公里，現(xiàn)在基本略少于7.5L每百公里，市區(qū)(不太堵，紅綠燈挺多)三分之一，省縣道三分之二，偶爾上高速，每月也開個幾十上百公里山區(qū)。開車隨性，紅綠燈起步加速比別人快一大截。自我感覺省道上開得挺順，剎車用得較少。

我的車是16款手動向上版，現(xiàn)在跑了三萬三千公里，每次加油都是在油表剛好變到兩格油的時候在同一個加油站去直接加滿跳槍，然后里程數(shù)清零，等到油表再次降到兩格的時候看一下所跑的公里數(shù)，經(jīng)過數(shù)次的測試綜合油耗在6.5到7個，不過我們這的油價便宜4.9每升，200塊錢可以跑600多公里。我相信朋友們看到這個數(shù)字肯定很多人噴我，我實事求是，身正不怕影子歪。同一款車每個人開車習(xí)慣都不同，油耗同樣有差別，就像這位師傅說的習(xí)慣很重要，遇到前方有障礙物提前就松開油門了，盡量少踩剎車，勻速行駛，同時減少地板油操作不僅節(jié)油還可以降低積炭，久而久之降低油耗。

到此，以上就是小編對于寶坻區(qū)環(huán)保燃料的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于寶坻區(qū)環(huán)保燃料的1點解答對大家有用。