山東環(huán)保氫燃料汽車加氫多少錢,山東環(huán)保氫燃料汽車加氫多少錢一臺(tái)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于山東環(huán)保氫燃料汽車加氫多少錢的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹山東環(huán)保氫燃料汽車加氫多少錢的解答,讓我們一起看看吧。
武漢純氫汽車價(jià)格?
預(yù)售價(jià)為 75 — 100 萬(wàn)元起。
四月初,國(guó)內(nèi)首款采用氫燃料電池的新能源汽車在武漢光谷正式發(fā)布,動(dòng)力參數(shù)顯示:加氫時(shí)間預(yù)計(jì)在10分鐘左右,加滿可提供1000公里的續(xù)航里程,車身采用碳纖維材質(zhì)……也就是說(shuō),這款氫能汽車每次充能(加氫)時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車進(jìn)加油站加一次油的時(shí)間差不多,其續(xù)航里程還比傳統(tǒng)燃油車更長(zhǎng),這將完全消解人們對(duì)于純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程和充電時(shí)長(zhǎng)上的焦慮。
在今年的上海國(guó)際車展上,格羅夫氫能乘用車有限公司(簡(jiǎn)稱格羅夫)攜旗下三款車型正式亮相,包括高端 SUV 歐思典運(yùn)動(dòng)版、歐思典經(jīng)典版以及運(yùn)動(dòng)轎跑格蘭尼,其中歐思典運(yùn)動(dòng)版和歐思典經(jīng)典版也已開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為 75 — 100 萬(wàn)元起。
歐思典和歐思典運(yùn)動(dòng)版是由格羅夫在西班牙巴塞羅那的格羅夫設(shè)計(jì)造型中心設(shè)計(jì),造型都較為超前個(gè)性。四個(gè)車門都采用蝴蝶們的造型,兩款車僅在外觀上有所區(qū)別。
加氫汽車百公里多少氫?
氫站的價(jià)格為35元/千克,而以豐田第二代量產(chǎn)氫燃料汽車Mirai為例,它的百公里消氫為0.8kg,一次加氫可以續(xù)航850公里,也就是說(shuō),大約不到240元就可以加滿氫氣,每公里的行駛成本僅需0.28元,相比燃油車要低得多。希望未來(lái)我們都可以用上加氫汽車。
華為汽車氫能源多少錢一臺(tái)?
大概25萬(wàn)-35萬(wàn)左右。
華為汽車概念加固態(tài)電池加氫能源,發(fā)行價(jià)28.6萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)25萬(wàn)元左右,最高配價(jià)格34.49萬(wàn)元。
氫能汽車,顧名思義,是以氫作為能源的汽車,將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動(dòng)車輛。氫能汽車分為兩種,一種是氫內(nèi)燃機(jī)汽車(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣(通常透過(guò)分解甲烷或電解水取得)產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)汽車。氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃料電池中反應(yīng)產(chǎn)生電力推動(dòng)電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛。
水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)成本究竟有多高?現(xiàn)階段真的可以掀起汽車行業(yè)的變革嗎?
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水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)的成本之高是不言而喻的。按照常規(guī)科技推論以此制造的汽車的成本將是燃油車成本的100倍以上。除此之外如何將相對(duì)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)縮小成常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)大小,并且還要保證其功能的正常這本身就是一個(gè)很大的技術(shù)課題。就像是有些專業(yè)人士說(shuō)的一樣水解制氫車輛需要背一個(gè)化工廠上路。
其實(shí),氫燃料汽車在世界上已經(jīng)不是新聞。奔馳、寶馬、豐田都有氫燃料汽車上市,尤其是日本更是將氫燃料車作為新能源車的一種重要前景在研究生產(chǎn)。但是氫燃料汽車都是需要像加油一樣加氫才能維持正常行駛。而水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)的車型正是解決了加氫這一環(huán)節(jié),可以自己產(chǎn)氫。
現(xiàn)階段來(lái)看水解制氫發(fā)動(dòng)機(jī)很難掀起汽車行業(yè)的變革。成本高、工序復(fù)雜是一方面,另外氫燃料儲(chǔ)存和攜帶運(yùn)輸也是一個(gè)很大的安全課題。
不管是需要外部加氫的氫燃料車還是水解制氫的車輛,以氫為燃料最大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保。因?yàn)闅錃馊紵笾粫?huì)產(chǎn)生水,沒(méi)有其他尾氣。但是現(xiàn)階段在眾多技術(shù)難題和安全隱患方面,如果僅有這一種環(huán)保效能確實(shí)是很難推廣和實(shí)施的。所以掀起汽車行業(yè)的重大變革基本是不可能的。拋開(kāi)技術(shù)難題不說(shuō),對(duì)于消費(fèi)者而言沒(méi)有直接可觀的優(yōu)勢(shì)更是難推廣和發(fā)展的重要原因。如果單靠政策推進(jìn)只能帶來(lái)短期增長(zhǎng),無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期效用。我國(guó)的新能源電動(dòng)車的發(fā)展就說(shuō)明了這一點(diǎn)。
到此,以上就是小編對(duì)于山東環(huán)保氫燃料汽車加氫多少錢的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于山東環(huán)保氫燃料汽車加氫多少錢的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。